Stage permis accéléré en 1 semaine avec Anaïs !

Anaïs a choisi un stage de conduite accéléré à Paris

A l’auto-école La Navette, nous sommes spécialistes du stage permis accéléré ! Notre formation rapide est souvent source de curiosité pour nos futurs élèves. Les questions fusent et nous sommes là pour apporter tous les renseignements nécessaires ! Pour vous éclairer, je vous propose de suivre Anaïs pendant sa semaine de stage accéléré à Paris ! Après avoir réalisé sa formation théorique, Anaïs s’oriente vers un stage permis accéléré à Paris en boite automatique, formation rapide qui est dispensée sur 6 jours : du lundi au samedi, à Paris. Nos stages permis accélérés incluent toujours une date d’examen pratique dans la foulée. Nous avons suivi Anaïs pendant sa semaine en faisant des points avec elle à des étapes clés de son parcours.

Le premier jour …

Lundi, Anaïs est accueillie par un membre de l’équipe pour refaire un point sur son stage permis accéléré et son planning. Souvent, les premiers jours sont intenses, en effet beaucoup montent à la place conducteur pour la première fois. L’appréhension s’installe facilement, mais nos moniteurs sont toujours pédagogues et mettent leurs élèves à l’aise. Anaïs part ensuite en voiture avec son enseignant, Vincent, pour ses premières leçons de conduite. Au programme de cet échauffement : prise en main des commandes et découverte de l’environnement.

En milieu de stage permis accéléré

Anaïs arrive à mi-parcours, nous sommes mercredi, et elle a déjà conduit un peu plus de 10 heures. Elle commence à bien maitriser la manipulation des commandes et gère mieux son environnement. Dès le milieu du permis accéléré à Paris, le moniteur l’emmène sur son centre d’examen. C’est l’occasion pour Anaïs de découvrir nos petits favoris : les ronds points ! En fin de session, quelques minutes servent à revoir les questions théoriques qui seront posées le jour de l’examen.

Jour 5: les dernières heures d’Anaïs

En permis accéléré, la fin du stage est souvent synonyme de stress pour les candidats… Mais notre équipe se rend toujours disponible pour rassurer et donner quelques derniers bons conseils anti-stress pour l’examen du permis de conduire. Les deux derniers jours sont pleinement consacrés à votre centre d’examen. Anaïs y passe donc le plus clair de son temps ! Elle finit la semaine en beauté avec un examen blanc pour se mettre dans le bain, repérer les différents parcours et les pièges à éviter. Elle clôture sa semaine de stage bien plus à l’aise qu’au début et confiante. On lui souhaite bonne chance pour le jour J !

Le jour de l’examen

Nous y voilà, le grand jour est enfin arrivé. Après un stage permis accéléré à Paris, Anaïs se présente à l’examen. Nous lui donnons rendez-vous à l’agence pour l’accompagner jusqu’à son centre. Elle part avec son formateur, parfait pour quelques conseils de dernières minutes. Nous avons recueillis ses impressions juste après son passage ! En tout cas, l’examen s’est bien passé pour Anaïs : pas d’erreurs éliminatoires en vue et surtout pas d’interventions sur les pédales de la part de l’examinateur ! On se dit que c’est tout bon, mais mieux vaut patienter le délai de 48 heures avant le résultat officiel.

48 h après l’examen: Résultat du permis de conduire

Bingo ! Anaïs repart avec son permis en poche ! La Préfecture de Paris communique le résultat du permis de conduire 48h après le passage de l’examen, sur le site de la sécurité routière. Elle s’en doutait déjà un petit peu, mais la voilà définitivement rassurée. Pour beaucoup, le passage du permis de conduire prend des mois. Mais pas pour Anaïs ! En effet, en 6 jours, elle a effectué l’intégralité de son stage permis accéléré à Paris et a passé l’examen dans la foulée. D’ailleurs, nous allons sûrement la revoir bientôt pour la formation passerelle. Pour rappel, cette petite formation de 7 heures permet de rajouter la mention “boîte manuelle” sur son permis sans avoir à repasser d’examen ! Bravo Anaïs, nous te souhaitons bonne route !

Anaïs a choisi un stage permis accéléré car :

Ce stage comprend :

• 26 heures de conduite (ce qui suffit normalement pour être à l’aise en boîte automatique) ;
• 6 jours (du lundi au samedi) ce qui permet de poser une semaine de congés et de concentrer son effort;
• 4 à 6 heures de conduite en moyenne par jour pour un meilleur suivi;
• Une personnalisation du suivi grâce à votre moniteur attitré, formé spécialement au stage permis accéléré;
• Un examen du permis de conduire la semaine qui suit celle de votre stage pour conserver votre niveau;
• Une heure de coaching pour vous préparer mentalement et revoir les questions théoriques sur les vérifications intérieures et extérieurs du véhicule.

Le permis en boite automatique est un permis malin : dès l’obtention de votre permis, vous pouvez réaliser une formation dans notre auto école sur une voiture en boite manuelle de 7 heures pour transformer votre permis automatique en permis en boite manuelle.

Pour Nawel, le permis accéléré synonyme d’évolution professionnelle !

Présente-toi en quelques mots …

Je m’appelle Nawel, j’ai 31 ans, j’ai deux enfants, une petite fille et un petit garçon. Je suis commercial dans la vie.

As-tu déjà eu une expérience avec le permis avant ?

Oui, j’ai déjà essayé de le passer deux fois ! La première fois, j’avais 18 ans et j’étais encore étudiante. Et honnêtement, je n’avais jamais de temps à y consacrer.
La deuxième fois, j’ai eu quelques complications de santé et cela m’a m’empêché de le passer.

Cette année, j’ai décidé de m’y remettre avec La Navette. En une semaine je peux avoir mon permis, c’est vraiment maintenant ou jamais pour moi !

Passer le permis en 1 semaine, ça implique quoi pour toi ?

Cela implique pour moi d’être concentré un maximum ! Je m’efforce de penser qu’au permis de conduire pendant ma semaine et d’adapter mes activités en fonction. Il est nécessaire d’être motivé et surtout disponible toute la semaine. J’ai pu, heureusement, me rendre dispo vis à vis de mon boulot pour faire mon stage.

En quoi avoir le permis est synonyme d’évolution professionnelle ?

Cela va très très certainement faciliter mes déplacements avec mes enfants. Ça va aussi m’éviter de dépenser une fortune en Uber *rires* !
Mais plus sérieusement, avoir le permis va surtout ouvrir mon champ des possibles professionnellement parlant.

A l’avenir, je souhaite évoluer et passer au poste de commercial terrain vu que pour l’instant j’occupe un poste au bureau.

As-tu été satisfaite de La Navette pour ton évolution professionnelle ?

Je suis agréablement satisfaite, l’équipe est au top à commencer par mon moniteur Vincent ! A l’accueil aussi, on se soucie de notre bien-être, de la façon dont se déroule la semaine : au top aussi quoi.

Si tu devais décrire ton expérience à La Navette en 3 mots ?

Si je devais décrire mon expérience en 3 mots, je dirais intense mais dans une ambiance chaleureuse et sympathique.

Quelle est la première chose que tu feras, une fois que tu auras le permis, et qu’est-ce que tu vas faire pour ton évolution professionnelle ?

La première chose que je vais faire c’est appeler ma mère pour lui annoncer la bonne nouvelle *rires* ! Dans la foulée, je vais aussi commencer à chercher un poste de commercial terrain même si les temps sont un peu rudes, c’est important pour moi de développer mon évolution professionnelle.

Nawel s’est orientée vers un stage accéléré en boite automatique de 26 heures.

Voici quelques informations importantes sur ce stage accéléré :

• 26 heures de formation à la conduite;
• 6 jours de leçons (du lundi au samedi) essentiellement sur le centre d’examen situé en banlieue;
• Un suivi personnalisé grâce à un moniteur attitré et (très) qualifié;
• Un examen pratique dans la foulée;
• Une session de coaching avant l’examen pour déstresser, revoir les notions théoriques requises et vous mettre dans le mindset de l’examen.

Camille, décroche son permis en boite manuelle du 1er coup !

Présentez-vous en quelques mots…

Je m’appelle Camille, j’ai 30 ans et je suis entre deux boulots. Je suis dans une période non-salariée en ce moment.

Avez-vous déjà eu un expérience avec le permis en boîte manuelle auparavant ?

Je me suis inscrite en auto-école à 18 ou 19 ans, en me disant qu’il fallait le faire. J’ai eu mon code et ensuite j’ai commencé un stage dans le cadre de mes études, puis j’ai commencé à travailler. Le temps a passé et mon code n’était plus valable au bout de 5 ans, donc j’ai laissé tomber jusqu’à aujourd’hui.

Qu’est-ce qui vous a motivé à le passer maintenant ?

Il y a plusieurs réponses à ça:

• J’ai fait un voyage en Ecosse avec des amis, et on a fait un road-trip dans les Highlands. J’ai trouvé ça un peu frustrant de ne pas pouvoir conduire parce que les paysages sont incroyables et c’est là que je me suis dit “ah j’aimerai bien conduire”. C’est exactement le voyage où tu as envie de conduire, car c’est agréable: il y personne et c’est calme. Ça a été la première graine qui a germée dans ma tête: “peut-être que j’ai envie de me remettre à la conduite”.
• Je suis entre deux boulots donc j’ai du temps et comme j’ai 30 ans je me suis dis “l’âge adulte arrive, il serait peut-être temps”.

Pourquoi avoir choisi de passer le permis en boîte manuelle en accéléré, à La Navette ?

En toute honnêteté c’est pas tant l’accéléré qui m’intéressait. Ce que je recherchais c’était de pouvoir faire beaucoup d’heures par jour parce que j’ai du temps . En ce moment, je ne travaille pas. Je n’avais pas envie de faire 1h par semaine par ci par là, je voulais utiliser mon temps à bon escient.

Donc je n’avais pas pour objectif d’avoir mon permis vite. Par contre je voulais conduire plusieurs heures par jour parce que j’avais le temps. C’est plutôt ça qui m’a attiré vers La Navette.

Pourquoi avoir fait le choix de la boite manuelle ?

Plusieurs réponses à ça également :

• En 1er lieu par naïveté, car j’ai toujours vu les gens conduire des voitures manuelles. Mon père conduit une voiture manuelle donc le permis automatique pour moi était plus accessoire. Donc pour moi un permis, c’est un permis manuel.
• Et ensuite quand je me suis plus renseignée, et notamment à La Navette. Quand on m’a expliqué qu’il y avait deux permis, je savais que je n’allais pas investir dans une voiture à Paris et conduire tous les jours. C’était plus pour avoir mon permis pour conduire à la campagne (la voiture de mon père etc.). Du coup avec un permis manuel, je pouvais plus facilement conduire tout type de voiture.
• C’était un peu par challenge aussi. Je pense qu’au final, je voulais un permis manuel. Donc quitte à passer le permis autant le passer tout de suite en boite manuelle, plutôt que de faire en automatique et ensuite faire la formation passerelle.

Avoir le permis, en quoi ça vous a changé la vie ?

Ça n’a pas changé ma vie au quotidien à part que je suis très fière de moi. Ça m’a fait du bien à l’égo de me dire que je suis capable de le faire et du coup je suis fière de moi. Par contre, je vis à Paris donc je n’ai pas besoin du permis au quotidien. Mais ça m’ouvre plus d’opportunités, de possibilités de bouger pour mes weekends, mes vacances.

Comment s’est passé votre stage ? Avez-vous été satisfaite de la formation ?

Je suis très satisfaite de mon stage, il n’y a pas de doute là dessus. C’était intensif, je rêvais toutes les nuits de voiture et de changement de vitesses. Mais ce que j’ai apprécié c’est que dès le début il y avait une prise en main totale : dès le début j’avais tout mon planning, j’avais le même moniteur tout le long de ma formation quasiment.

Ça s’est bien passé même si les premières heures c’était stressant de se dire qu’on a que deux semaines pour passer son permis mais j’étais suivie par Vincent et il est hyper rassurant : il donne confiance donc très vite je me suis sentie capable de le faire. Et ce que m’a dit Vincent, mon moniteur, et ce que je me suis dit aussi, c’est: j’apprends à conduire. Oui, il y a un examen à la fin et on a envie de le réussir, mais le principal c’est pas tant d’avoir le permis mais d’être capable de conduire. Pour moi, qui pendant longtemps, n’était pas du tout attirée par la conduite, de me dire que j’en suis capable, c’était déjà une victoire.

Comment vous sentiez-vous avant l’examen ?

Honnêtement j’étais assez sereine, et je ne pensais pas l’être parce que j’étais assez stressée pendant les deux semaines intensives. Chaque jour était un petit stress. Mais comme l’examen est dans la foulée du stage, c’était encore frais dans ma tête donc j’y suis allé un peu comme si j’allais à une leçon, du coup j’ai rapidement retrouvé les réflexes que j’avais lors de mes leçons de conduite. Donc pas plus stressée que ça et je pense que ça s’est vu car je l’ai eu du premier coup.

Quelle est la première chose que vous avez fait après l’obtention e votre permis ?

Je l’ai dit à tout le monde. Parce que je n’avais dit ni à ma famille ni à mes amis que je passais le permis pour pas me rajouter le stress des autres. Je ne voulais pas que chacun me raconte comment il avait raté son permis. Je voulais faire ce projet en solo et donc dès que je l’ai eu je l’ai dit à tout le monde, ce qui les a surpris parce qu’en deux semaines c’était fait.
Et ensuite j’ai demandé à mon père s’il voulait bien me prêter sa voiture.

Si vous deviez résumer votre expérience à La Navette en 3 mots, quels seraient-ils ?

Intensif, stressant mais chaleureux: stressant parce que l’expérience du permis est stressante, mais à La Navette c’était chaleureux. Donc le permis + La Navette, c’est ces 3 mots là.

Malgré le rythme intensif de la formation et le stress que peut causer l’expérience du permis de conduire, Camille est restée motivée du début à la fin. Sa persévérance lui a permit de décrocher son permis en boite manuelle lors de son premier passage à l’examen.

— — — — — —

Camille a choisi de faire un stage accéléré en boite manuelle comprenant 30 heures de formation à la conduite.

Ce stage accéléré en boîte manuelle pourrait se résumer par ces quelques points :

• 30 heures de formation à la conduite étalées sur 8 à 9 jours de formation;
• Des leçons essentiellement sur le centre d’examen situé en banlieue;
• Un suivi personnalisé grâce à un moniteur identique sur toute la durée de votre stage;
• L’examen pratique la semaine qui suit les deux de votre stage;
• Une heure de coaching à l’examen pour revoir les vérifications intérieurs et extérieurs du véhicule et vous mettre dans le mindset de l’examen.

Comme Maxime, choisissez La Navette pour votre permis !

Présente-toi en quelques mots

Je m’appelle Maxime, j’ai 25 ans et j’habite à Paris depuis 4 ans.

Que fais-tu dans la vie ?

Je suis social media strategist et content creator à mon compte depuis plus d’un an. En d’autres termes je m’occupe de la présence des marques sur les réseaux sociaux.

As-tu déjà eu une expérience avec le permis auparavant ?

Non, jamais. Lorsque j’ai commencé mon stage c’était ma toute première expérience avec le permis. Je n’avais encore jamais été assis du côté conducteur.

Qu’est-ce qui t’a motivé à passer le permis maintenant ?

Je voyage beaucoup grâce à mon métier qui me permet une grande liberté et la voiture est indispensable pour visiter certains pays.

Passer le permis en 1 semaine, ça impliquait quoi pour toi en termes d’organisation ?

Pour moi c’était assez simple comme je suis à mon compte. Je n’ai pas eu à poser de congés, juste à m’organiser pour terminer le travail que j’avais à faire. Sinon le matin ou l’après-midi avant mes leçons de conduite je me posais une petite heure sur mon ordi, à La Navette, pour faire du suivi sur les projets en cours.

Aujourd’hui, avoir le permis en quoi ça va te changer la vie ?

Ça va me permettre de découvrir pleinement de nouvelles destinations, donc encore plus de voyages et pourquoi pas peut être organiser un road-trip !

Comment as-tu connu La Navette?

J’ai connu La Navette grâce à un ami qui est journaliste et qui est dans le même cas que moi : il n’a pas encore son permis mais ne veut pas non plus consacrer des mois et des mois à le passer.

Pourquoi avoir choisi de passer le permis en accéléré, à La Navette ?

Comme je voulais passer mon permis rapidement, pour moi c’était la formule idéale ! En plus comme les heures de conduite sont regroupées en une seule semaine ça permet de progresser très vite.

Comment s’est passé ton stage ?

Très bien, mon moniteur Vincent a été très pédagogue avec moi, l’équipe m’a super bien accueilli. J’étais en confiance dès le début et c’est très important lorsqu’on conduit une voiture pour la première fois.

Si tu devais décrire ta formation en 3 mots ?

Rapidité, efficacité, sérénité.

Maxime clôture donc l’année 2019 en ayant tenu toutes ses résolutions.
Nous l’avons suivi pendant son stage à La Navette et malgré le rythme intensif de la formation il nous a confié être serein et confiant pour le passage de l’examen.
Si vous voulez avoir un aperçu du déroulement de sa formation, rendez-vous dans la section “Elèves” de notre page Instagram.

Maxime a choisi de s’orienter vers une formation accéléré en boite automatique sur une semaine.

Le stage accéléré en boite automatique comprend :

• 26 heures de formation à la conduite
• 6 jours de formation (du lundi au samedi) 
• 4 à 6 heures de conduite par jour 
• Une personnalisation du suivi grâce à votre moniteur attitré, formé spécialement aux formations accélérés 
• Un examen du permis de conduire la semaine qui suit celle de votre stage 
• Une heure de coaching pour l’examen pour vous préparer mentalement et revoir les questions théoriques sur les vérifications intérieures et extérieurs du véhicule

Le permis en boite automatique est un permis malin : dès l’obtention de votre permis automatique, vous pouvez réaliser une formation passerelle sur une voiture en boite manuelle de 7 heures pour transformer votre permis automatique en permis en boite manuelle.

Il n’y a pas d’examen à la fin de cette formation.

Le permis à 55 ans, c’est possible !

Présentez-vous en quelques mots

Je m’appelle Jean-Christophe, j’ai 55 ans et je suis éditeur photo et photographe dans une agence de presse.

Avez-vous déjà eu une expérience avec le permis avant?

J’en ai déjà eu une, « au siècle dernier » , comme j’aime à le dire car c’était en 1986–1987. Je m’étais inscrit dans une auto-école classique, avec 1h de conduite après le travail ou quelques fois en semaine. J’ai fait trois tentatives de passage qui se sont soldées par un échec. Au dernier examen on m’a dit qu’il y avait un « manque de dynamisme ».
A partir de ce jour là, j’ai décidé de ne plus continuer. Je n’ai pas insisté du fait que j’habitais en région parisienne et je n’avais pas réellement besoin d’une voiture donc j’en suis resté là et je n’ai plus jamais retenté de le passer.

Qu’est-ce qui vous a motivé à repasser le permis de conduire à 55 ans ?

Ça tient à peu de choses : je me suis marié il y a un peu plus d’un an et demi et mon épouse a le permis depuis une vingtaine d’années. On a fait l’acquisition d’une voiture hybride, donc qui dit voiture hybride dit boîte automatique, donc plus de simplicité.

C’est cet achat qui m’a permis de me projeter et qui m’a poussé à passer le permis de conduire à 55 ans. C’est aussi pour pouvoir la remplacer quand on part et qu’on fait de longs trajets, pour qu’elle ne soit pas la seule à conduire.

Avant de commencer votre stage de conduite, vous avez fait un stage code d’une journée. Pourquoi avoir choisi de le faire ?

C’est bien de s’entraîner pour le code le soir chez soi, devant son ordi, mais je pense que c’est mieux d’avoir les conseils d’un professionnel. Ça permet de poser des questions et d’éclaircir des points qu’on ne comprend pas bien. Ça me permettait de mettre toutes les chances de mon côté.

Passer le permis de conduire à 55 ans, en quoi ça va vous changer la vie ?

On dit toujours que, le permis c’est quelque chose qu’il faut avoir. Moi, ça va me permettre de remplacer ma compagne lorsqu’on fait de longs trajets. Et puis, il y a toujours des cas d’urgence qui peuvent se présenter et qui nécessitent d’avoir une voiture, donc avoir le permis ça permet de remédier à une situation un peu grave ou urgente.

Comment avez-vous connu La Navette ?

J’ai connu La Navette par les réseaux sociaux et Instagram en particulier grâce à vos publications: je tombe par hasard sur « La Navette, auto-école », je trouve le décor sympa, c’est frais, lumineux, apparemment il y a des gens super sympas qui sourient tout le temps donc ça m’a interpellé. Je me suis dit que c’était peut-être quelque chose qui pourrait me convenir car d’après les témoignages qu’il y avait, on était pas simplement dans la cible « jeune ado, qui passe son permis » mais aussi celle de personnes plus âgées comme moi et surtout des personnes qui avaient eu un expérience un peu négative avec d’autres auto-écoles ou avec le permis. Tout ça a fait que je me retrouvais dans les portraits que je voyais.

L’idée a fait son chemin, je découvrais des publications peu à peu et un jour j’ai décidé de franchir la porte et de demander des renseignements, de voir comment ça se présentait.

Pourquoi avoir choisi de passer le permis de conduire à 55 ans avec La Navette?

Ma problématique était de passer le permis et de reprendre confiance et donc trouver une auto-école qui m’inspirait confiance. Personnellement, je trouve que les auto-écoles ça a toujours un côté un peu « grisailleux ».

Je cherchais aussi une solution qui soit expéditive. Avec la formule proposée par La Navette je savais que je serais bloqué pendant un laps de temps bien précis et après j’en serais débarrassé. Parce que passer des semaines voire des mois à faire des heures par ci par là, avec une date d’examen 3 mois plus tard, pour moi ce n’est pas une solution d’apprentissage efficace, car je pense qu’il est difficile de se mettre dans le bain en 1h. C’est comme si on repartait de 0 à chaque fois.

A partir du moment où j’ai vu les stages de conduite accéléré à Paris proposés, je savais que ça me convenait parfaitement.

Quelles différences voyez-vous entre les auto-écoles il y a 20–30 ans et aujourd’hui?

Sur le principe ça n’a pas changé car le cœur du métier c’est apprendre à conduire. L’évolution se fait plus sur la forme que sur le fond.

Et en ce qui concerne La Navette spécifiquement, il y a un côté jeune et dépoussiéré. Cette formule de stage est géniale parce que toutes les auto-écoles ne proposent pas ça.

Comment s’est passé votre stage ? Avez-vous été satisfait ?

Le stage s’est très bien passé. J’ai commencé ma formation sans appréhension et j’y ai pris du plaisir, par rapport à ma première expérience. J’étais avec Guillaume et Vincent. Et pour être serein le jour de l’examen, j’ai pris 3 heures supplémentaires que j’ai fait avec Houssine.
Je suis très content des moniteurs. Ils sont très pédagogues, avec chacun des méthodes différentes et chacun donne des conseils très utiles. Prendre des conseils de différents moniteurs permet d’avoir une vision plus globale et objective de sa progression.

J’ai eu une bonne montée de stress quelques jours avant l’examen et très curieusement, malgré le réveil très matinal (car le rendez-vous était à 7h pour se rendre sur le centre d’examen), pas une pointe de stress le jour J, zen total. Je me suis dit « c’est bon on y va, on verra bien comment ça se passe ».

Quelle est la première chose que vous avez fait ou que vous ferez maintenant que vous avez obtenu le permis à 55 ans?

Ce weekend on va aller faire un tour. C’est la première sortie depuis l’obtention de mon permis et c’est moi le chauffeur.

Finalement, Jean-Christophe a décroché son permis haut la main, avec 31/31 au premier passage. On n’aurait pas pu mieux faire. On est très heureux d’avoir rendu l’expérience du permis de conduire plus agréable et très heureux qu’il reparte le permis en poche. C’est ce que l’on souhaite pour tous nos élèves !

Jean-Christophe s’est orienté vers un stage accéléré en boite automatique de 26 heures.

Voici quelques informations importantes sur ce stage accéléré :

• 26 heures de formation à la conduite;
• 6 jours de leçons (du lundi au samedi) essentiellement sur le centre d’examen situé en banlieue;
• Un suivi personnalisé grâce à un moniteur attitré et (très) qualifié;
• Un examen pratique dans la foulée;
• Une session de coaching avant l’examen pour déstresser, revoir les notions théoriques requises et vous mettre dans le mindset de l’examen