Rétroviseurs AAC : installation, prix (guide complet)

L’Arrêté du 14 décembre 1990 prévoit explicitement que le ou les véhicules utilisés lors de la conduite accompagnée doivent être équipés d’au moins deux rétroviseurs latéraux. Pour faciliter votre confort et votre sécurité en tant qu’accompagnateur AAC, certains dispositifs additionnels peuvent être utiles. Par exemple, vous pouvez vous équiper de rétroviseurs additionnels (au moins à gauche) et améliorer ainsi votre expérience. Le coût d’un rétroviseurs additionnel est faible et l’installation aisée.

Rétroviseur AAC : qui est concerné ?

Les rétroviseurs sont destinés et initialement réglés pour l’apprenti. Les rétroviseurs additionnels concernent l’accompagnateur et permettent une observation anticipée et plus globale. Les véhicules auto-écoles et de nombreux taxis en sont équipés.

• L’intérieur (ventouse pare-brise) : Offre un prise d’information large et centrale. Idéal pour voir le véhicule qui vous colle ou vérifier si l’élève regarde bien dans son propre rétroviseur.
• L’extérieur (fixé sur coques latérales) : Indispensable. Celui de droite couvre l’angle mort droit et le gauche permet une observation du côté gauche.
• Le Kit Complet : Combine les deux pour une couverture à 360°.

⚠️ Vous devez toujours effectuer des contrôles directs.

Pourquoi installer des rétroviseurs supplémentaires en AAC ?

Les rétroviseurs additionnels permettent à l’accompagnateur AAC de surveiller la circulation, anticiper les dangers et intervenir verbalement à temps, sans distraire l’élève. Ils améliorent la sécurité et la qualité de l’accompagnement en offrant à l’accompagnateur un champ de vision indépendant (arrière et angles latéraux). Ils permettent une analyse précise et anticipée de l’environnement routier (véhicules, usagers vulnérables, distances, insertions), indispensable pour corriger la trajectoire, le positionnement et l’anticipation de l’élève en temps réel.

Protection juridique

Certaines assurances mentionnent explicitement les rétroviseurs additionnels dans leurs conditions AAC. En cas de litige, mieux vaut avoir mis toutes les chances de son côté pour prouver sa bonne foi.

Est-ce que les rétroviseurs de conduite accompagnée sont obligatoires ?

Non, les rétroviseurs additionnels ne sont pas obligatoires LÉGALEMENT pour la conduite accompagnée (contrairement aux véhicules auto-école).

⚠️ Votre assurance peut les exiger dans votre contrat. Vérifiez votre attestation pour éviter les surprises en cas de sinistre.

Guide d’achat : Prix et critères de choix

Où acheter ?

• Magasins (Norauto, Feu Vert) : Pour le conseil sur place et tester la compatibilité.
• En ligne (Amazon, Cdiscount) : Pour le meilleur prix et la livraison rapide.
• Notre conseil : Lisez les avis récents pour éviter les plastiques bas de gamme qui vibrent.

Comment installer et régler vos rétroviseurs ?

Une mauvaise fixation = vibrations. Voici comment faire tenir vos rétros pour de bon.

Installation du rétroviseur intérieur

1. Dégraisser le pare-brise (alcool ménager).
2. Humidifier la ventouse.
3. Placer sous le rétro central (sans masquer la vue du conducteur !).
4. Verrouiller le loquet.

Installation des rétroviseurs extérieurs

1. Positionner sur le dessus de la coque du rétro d’origine.
2. Serrer à la main jusqu’au contact.
3. Verrouiller : Donnez 1/4 de tour avec un tournevis. Si ça résiste, STOP.
4. Test : Le miroir ne doit pas bouger quand vous le secouez.

Le réglage optimal avant le départ

L’accompagnateur s’assoit à sa place. Il doit voir l’aile arrière de la voiture et la voie d’à côté sans bouger la tête.

2 erreurs à éviter

1. Trop serrer les vis extérieures : Vous risquez de fissurer le plastique ou de bloquer le moteur électrique du rétro d’origine.
   Astuce : Serrez à la main d’abord. Quand ça touche, faites 1/4 de tour. Si ça résiste = c’est bon.
2. Placer le rétroviseur intérieur trop haut : attention à ne pas obstruer la vision du candidat.
   Astuce : Asseyez-vous côté conducteur avant de fixer. Vous devez voir la route SANS lever les yeux.