Conduite accompagnée et remorque : ce que vous avez le droit de tracter

Tracter une remorque en conduite accompagnée (AAC) est autorisé dans les limites prévues par le permis B qui définit le type de remorque pouvant être tractée. L’apprenti conducteur peut ainsi conduire tout véhicule relevant de cette catégorie, y compris avec un attelage. Une règle d’or s’impose toutefois avant même de prendre le volant : il est impératif de prévenir l’assurance de l’accompagnateur. avant de tracter en AAC. Si le principe est simple, les limites de ce que vous pouvez tracter reposent sur des calculs précis de poids. Voici donc ce qui est autorisé… et ce qui ne l’est pas.

Quelles remorques peut-on tracter en conduite accompagnée ?

Le permis B autorise la conduite de véhicules dont le poids total ne dépasse pas 3 500 kg. En apprentissage anticipé de la conduite, deux situations se présentent :

• Votre remorque affiche un PTAC inférieur ou égal à 750 kg : c’est autorisé sans aucune condition supplémentaire.
• Votre remorque dépasse 750 kg : vous pouvez prendre le volant uniquement si la somme des PTAC (véhicule tracteur + remorque) ne dépasse pas la fameuse limite des 3 500 kg.

Pour vous projeter concrètement, la conduite est parfaitement légale avec :

• Une remorque bagagère de jardinerie (~ 500 kg)
• Un porte-vélo sur attelage (~ 60 kg)
• Une remorque de location type déménagement étudiant (~ 750 kg)
• Une petite remorque de bateau (~ 600 kg), à condition de bien vérifier le poids de la voiture qui tracte !

PTAC : ne confondez pas avec le poids à vide

Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est le poids MAXIMUM que la remorque a le droit d’atteindre une fois chargée. Ce n’est pas son poids à vide. C’est cette donnée théorique, inscrite à la rubrique F2 de la carte grise, qui fait foi en cas de contrôle de police, et non le poids réel de votre chargement le jour J.

Caravane et camping-car en conduite accompagnée : les mêmes règles s’appliquent-elles?

Sur le plan juridique, la caravane est une remorque. Ce sont donc exactement les mêmes règles de PTAC qui s’appliquent. Si la caravane fait moins de 750 kg, ou si l’ensemble voiture + caravane reste sous la barre des 3 500 kg, l’apprenti peut prendre le volant. Un conseil : équilibrez bien le chargement pour éviter les mauvaises surprises au freinage.

Le camping-car, quant à lui, n’est pas un attelage mais un véhicule à part entière. Il reste autorisé en AAC s’il pèse moins de 3 500 kg (au-delà, il nécessite un permis poids lourd). Toutefois, soyons pragmatiques : avec son gabarit imposant et ses angles morts immenses, le confier à un conducteur novice reste vivement déconseillé pour ses premières heures de conduite.

Les remorques interdites en conduite accompagnée

C’est très simple : dès que la somme des PTAC de votre attelage (voiture + remorque) dépasse 3 500 kg, la loi exige une formation complémentaire (la mention B96) ou un permis spécifique (le permis BE). Puisque ces deux qualifications nécessitent d’avoir déjà obtenu son permis B définitif, elles vous sont logiquement inaccessibles pendant votre période de conduite accompagnée. Tout attelage lourd dépassant ce cumul de 3,5 tonnes vous est donc formellement interdit.

Remorque en conduite accompagnée : les obligations pratiques

Même si le poids de votre remorque est dans les clous, vous devez respecter trois obligations légales avant de démarrer :

• Prévenir votre assurance : l’accompagnateur doit impérativement informer son assureur que l’apprenti va tracter. La compagnie peut accepter, demander une extension de garantie spécifique, ou tout simplement refuser (auquel cas, il faudra renoncer à l’attelage ou changer d’assureur).
• Déplacer le disque AAC : Le célèbre macaron « conduite accompagnée » doit être visible à l’arrière. Si la remorque masque le pare-chocs de la voiture, le disque doit être obligatoirement apposé à l’arrière de la remorque elle-même.
• Avoir une carte grise dédiée : Dès que le PTAC de la remorque dépasse 500 kg, elle doit posséder sa propre carte grise et sa propre plaque d’immatriculation. En cas de contrôle, les forces de l’ordre vous demanderont les papiers de la voiture ET ceux de la remorque.