Tout savoir sur les questions permis de vérifications

Depuis le 1er janvier 2018, le candidat au permis de conduire doit répondre une interrogation orale de 3 questions que lui posera l’inspecteur concernant la vérification d’un élément technique intérieur ou extérieur du véhicule. Ces questions comptent pour 3 points le jour du permis et ne sont pas éliminatoires. En général, elles sont posées à la fin du parcours du conduite, c’est-à-dire au terme des 25 minutes de conduite et après les manœuvres exigées. Il se peut toutefois que l’examinateur vous interroge lors d’un arrêt par exemple, ne soyez donc pas surpris si cela arrive. Ici, nos conseils pour ne pas stresser le jour de l’examen.

Découvrez dans cet article toutes les vérifications extérieures et intérieures à connaître et obtenez tous les points possibles lors de l’examen !

Bon à savoir, en temps de Covid ces vérifications ne sont pas demandées.

Les 3 questions sont décomposées ainsi :

  • vérification intérieure ou extérieure
  • sécurité routière
  • premiers secours

Vérifications intérieures

Le but pour l’inspecteur est de s’assurer que le candidat comprend le fonctionnement de tous les cadrans, les voyants et les commandes. Il est primordial pour le conducteur de tous les connaitre afin de conduire en toute sécurité, une fois le permis obtenu. Ces compétences acquises lors de votre formation à l’examen du permis vous seront très utiles !

  • vérifier que l’indicateur de pression des pneus figure à l’intérieur de la portière du conducteur
  • installation au poste de conduite : c’est la première chose que vous ferez pour démarrer votre examen et qui comptera pour 2 points. Facile ! Pour être bien installé il faut que vous soyez adossé véritablement au siège et que vous tendiez le bras au dessus du volant sans décoller l’épaule et que cela arrive a peu près au niveau du poignet, les bras doivent être semi fléchis avant de démarrer votre conduite.
    • réglage du siège : La manette en bas à gauche du siège conducteur permet de lever ou de descendre le siège pour se trouver à bonne hauteur par rapport au volant et au pare-brise. Pour cela il suffit d’actionner la manette vers le haut ou appuyer vers le bas à plusieurs reprises.
    • réglage du volant : il y a une manette en bas à gauche du volant qu’il faut dé-clipser pour tirer le volant, puis le descendre ou le monter à votre convenance.
  • commandes des vitres et des rétroviseurs : il y a dans la portière du conducteur des boutons qui permettent d’ouvrir ou de fermer les vitres. Vous trouverez également la commande de réglage des rétroviseurs extérieurs, droit et gauche.
  • commandes avec un icône de phare : devant vous, à gauche du volant il y a une commande qui permet d’ajuster la hauteur des phares. Lorsque vous aurez un chargement important vous serez amené à utiliser cette commande pour remettre à bon niveau le faisceau lumineux pour que l’éclairage soit bien positionné
  • commande de réglage de l’intensité lumineuse : cette commande se situe juste à côté de la commande du réglage des phares
  • manette de commande sur le côté gauche du volant : cette commande est très importante car elle permet de gérer les clignotants (vers le haut pour tourner à droite, vers le bas pour tourner à gauche), les feux de position et de croisement. Quand vous êtes en feux de position vous n’avez qu’à pousser la commande pour passer en feux de route, ce qui se voit sur le tableau de bord. Pour les appels de phare, vous devez tirer la commande en arrière. Il y a une commande centrale qui permet de mettre les feux de brouillard arrière ou avant. Cette commande est actionnable qu’à partir du moment où vous êtes déjà en feux de croisement.
  • manette de commande sur le côté droit du volant : cette commande permet de gérer les essuies-glaces avant et arrière. Pour actionner les essuies-glaces avant, vous descendez cette commande plus ou moins fort pour les activer de façon plus ou moins intense. Vous pouvez aussi nettoyer votre pare-brise et envoyer du liquide lave glace en actionnant la manette vers vous. Si vous souhaitez activer l’essuie-glace sur votre pare-brise arrière : un cran vers l’avant, vous actionnez l’essuie-glace, 2 crans maintenus vous actionnez l’essuie-glace et vous envoyez du liquide lave glace pour nettoyer votre lunette arrière.
  • Voyants du tableau de bord : vous trouverez une icône rouge qui vous indique que le frein à main est toujours serré. Vous trouverez aussi le compteur kilométrique. Sachez que votre examinateur vous demandera de donner les 2 derniers chiffres du compteur kilométrique pour qu’il puisse choisir la question vérifications intérieures ou extérieures.
  • Sur le tableau de bord central vous trouverez les warnings, ou feux de détresse que vous pouvez activer ou désactiver ainsi qu’un bouton qui permet de gérer le verrouillage ou déverrouillage de l’ensemble du véhicule (bouton avec cadenas). Vous trouverez également les bouches de climatisation centrales que vous pouvez désactiver en tirant vers le bas, ou ouvrir en tirant la molette vers le haut. Juste en dessous, les commandes pour gérer la climatisation : la température et l’intensité de l’air ainsi que la direction de l’air (vers les pieds, vers la tête).
    Si vous souhaitez désembuer le pare-brise il faut choisir l’icône qui représente le pare-brise avant. L’icône rectangle avec 3 tirets à l’intérieur représente le pare-brise arrière. Si vous avez de la buée on ne peut pas envoyer d’air sur le pare-brise arrière, il faudra donc appuyer sur ke bouton avec cet icône. Le symbole avec une voiture et un crochet permet d’activer la commande de recyclage de l’air (en cas d’embouteillage sur l’autoroute par exemple, cela permet d’éviter que la pollution extérieure rentre dans le véhicule.
  • Sur les véhicules modernes (ce qui sera le cas sur le véhicule de votre auto-école) vous trouverez un limitateur de vitesse et/ou un régulateur de vitesse.
    Sur le limitateur de vitesse, vous définissez votre vitesse maximale et vous entendrez un son si vous dépassez cette vitesse.
    Sur le régulateur, vous bloquez votre vitesse à la vitesse définie. Sachez que le frein sera toujours prioritaire sur le régulateur de vitesse.
  • Sur le pare brise, vous avez la vignette d’assurance (papier vert), localisée très souvent sur la partie inférieure droite du pare-brise. Les papiers du véhicule, comme la carte grise et l’attestation d’assurance sont dans la boite à gants. Le gilet jaune se trouve généralement également dans la boîte à gants.

Si vous souhaitez mettre un bébé dans un siège auto sur le siège avant droit, vous avez une commande pour désactiver l’airbag (indispensable). Il faut ouvrir la portière passager et en ouvrant cette portière il y a un orifice pour insérer la clé du véhicule et mettre l’airbag en mode on et off.

Vérifications extérieures

Ces questions peuvent porter sur l’état des pneus, la propreté des feux ou encore les différentes parties du moteur.

  • Les pneus : les indicateurs d’usure des pneus se trouvent tout autour du pneu. Quand ils sont effacés c’est que le pneu est trop usé.
  • Le capot : pour ouvrir le capot, il faut glisser sa main dans la rainure, et vous trouverez un petit crochet qui vous permettra d’ouvrir le capot. Si le candidat éprouve des difficultés à ouvrir le capot, son accompagnateur pourra l’aider. A l’intérieur on y trouve le liquide lave glace avec un bouchon jaune et le symbole du pare-brise. On y trouve la batterie avec un capuchon rouge. Vous pouvez l’enlever et la recharger si besoin. Vous avez le liquide de frein, avec un symbole jaune. Vous avez un endroit pour ajouter de l’huile dans le moteur avec un bouton jaune et un icône qui représente l’huile. Pour vérifier le niveau d’huile il faut essuyer la jauge, la replonger et la ressortir et le niveau doit être au bon endroit. On peut ajouter le liquide de refroidissement qui est représenté par un icône avec une main et des flammes.

Les nouvelles questions de sécurité routière et de premiers secours

Il s’agit ici de la principale nouveauté du format actuel des questions posées le jour de l’épreuve pratique. Avec chaque vérification intérieure ou extérieure est liée une question portant sur le secours aux victimes.

Exemples :

  • comment arrêter une hémorragie ? Réponse : En appuyant fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou avec la paume de la main en mettant un tissu propre sur la plaie.
  • quelles sont les conditions pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? Réponse : La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime.
  • par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ? Réponse : L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe ou d’une borne d’appel d’urgence.
  • quel est le principal risque d’un arrêt cardiaque sans intervention des secours ? Réponse : Car les lésions du cerveau, surviennent dès les premières minutes.
  • pourquoi faut-il pratiquer immédiatement une réanimation cardio-pulmonaire sur une victime en arrêt cardiaque ? Réponse : Car les lésions du cerveau, surviennent dès les premières minutes.
  • sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? Réponse : En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.

Découvrez en vidéo toutes ces vérifications intérieures et extérieures du véhicule.

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