Les vérifications de l’examen du permis de conduire

Depuis le 1er janvier 2018, le candidat au permis de conduire doit répondre à 3 questions lors de son passage à l’examen. En effet, l’inspecteur vérifiera brièvement les connaissances véhicule de l’élève lors d’un arrêt. Ces questions comptent pour 3 points le jour du permis et ne sont pas éliminatoires. En général, elles sont posées en milieu de parcours de conduite, après la manœuvre. Toutefois, l’examinateur peut vous interroger en toute autre occasion, ne soyez donc pas surpris si cela arrive. Aujourd’hui, après une longue période de pandémie, les questions sur de vérifications sont toujours suspendues . La date de reprise des vérifications à l’examen est fixée au 1 juillet 2022.

Les 3 genres de questions :

  • Vérifications intérieure
  • Vérifications extérieure
  • Premiers Secours et Sécurité Routière
clé voiture

1) Vérifications à l’intérieur du véhicule

Le but de ces vérifications est de s’assurer que le candidat connaît bien le fonctionnement de tous les cadrans, les voyants et les commandes. Ces connaissances sont évidemment très utiles pour assurer votre sécurité et celle des autres !

Vérifier l’indicateur de pression des pneus

A l’intérieur de la portière du conducteur.

Installation au poste de conduite

C’est la première chose que vous ferez pour démarrer votre examen et qui comptera pour 2 points. Facile ! Pour être bien installé il faut que vous soyez adossé véritablement au siège. Tendez le bras au dessus du volant sans décoller l’épaule et que cela arrive a peu près au niveau du poignet. Les bras doivent être semi fléchis avant de démarrer votre conduite.

  • Pour le réglage du siège : La manette en bas à gauche du siège conducteur permet de lever ou de descendre le siège pour se trouver à bonne hauteur par rapport au volant et au pare-brise. Pour cela, il suffit d’actionner la manette vers le haut ou appuyer vers le bas à plusieurs reprises.
  • Pour le réglage du volant : il y a une manette en bas à gauche du volant qu’il faut dé-clipser pour tirer le volant, puis le descendre ou le monter à votre convenance.

Les vitres et les rétroviseurs

Sur la portière du conducteur, des boutons permettent d’ouvrir ou de fermer les vitres. Vous trouverez également la commande de réglage des rétroviseurs extérieurs, droit et gauche.

Icône de phare

Devant vous, à gauche du volant, une commande permet d’ajuster la hauteur des phares. Lorsque vous aurez un chargement important, vous serez amené à utiliser cette commande pour régler le faisceau lumineux de vos phares.

Commande des feux sur le côté gauche du volant

Cette commande est très importante car elle permet de gérer les clignotants, les feux de position et de croisement. Quand vous êtes en feux de position vous n’avez qu’à pousser la commande pour passer en feux de route. Vérifiez bien la présence du voyant vert sur le tableau de bord. Pour les appels de phare, vous devez tirer la commande en arrière. Il y a une commande centrale qui permet de mettre les feux de brouillard arrière ou avant. Cette commande est actionnable qu’à partir du moment où vous êtes déjà en feux de croisement.

Manette de commande sur le côté droit du volant

Cette commande permet de gérer les essuies-glaces avant et arrière. Pour actionner les essuies-glaces avant, vous descendez cette commande selon divers degrés. Vous pouvez aussi nettoyer votre pare-brise en actionnant la manette vers vous. Pour activer l’essuie-glace arrière : un cran vers l’avant. Deux crans maintenus vous permettront d’actionner le lave-glace.

Les voyants du tableau de bord

Vous trouverez une icône rouge qui vous indique que le frein à main est toujours serré.

Sur le tableau de bord central vous trouverez les feux de détresse que vous pouvez activer ou désactiver ainsi qu’un bouton qui permet de gérer le verrouillage ou déverrouillage de l’ensemble du véhicule (bouton avec cadenas). Vous trouverez également les bouches de climatisation centrales que vous pouvez désactiver en tirant vers le bas, ou ouvrir en tirant la molette vers le haut. Juste en dessous, les commandes pour gérer la climatisation : la température et l’intensité de l’air ainsi que la direction de l’air (vers les pieds, vers la tête).

Si vous souhaitez désembuer le pare-brise il faut choisir l’icône qui représente le pare-brise avant. L’icône rectangle avec 3 tirets à l’intérieur représente le pare-brise arrière. Si vous avez de la buée on ne peut pas envoyer d’air sur le pare-brise arrière, il faudra donc appuyer sur le bouton avec cet icône. Le symbole avec une voiture et un crochet permet d’activer la commande de recyclage de l’air (en cas d’embouteillage sur l’autoroute par exemple, cela permet d’éviter que la pollution extérieure rentre dans le véhicule.

Limiteur et régulateur de vitesse

Dans les véhicules modernes (ce qui sera le cas sur votre véhicule d’auto-école) vous trouverez un limiteur de vitesse et/ou un régulateur de vitesse.
Sur le limiteur de vitesse, vous définissez votre vitesse maximale. L’accélérateur n’ira pas au-delà de la vitesse sélectionnée, sauf en cas de franche accélération.
Sur le régulateur, vous roulerez constamment à la vitesse préalablement définie. Si vous freinez, l’action est annulée. Cette commande s’utilise plutôt sur les grands axes, quand le trafic est fluide et régulier.

Autres éléments de vérification

Vous trouverez la vignette d’assurance (papier vert) sur la partie inférieure droite du pare-brise. Les papiers du véhicule, comme la carte grise et l’attestation d’assurance sont dans la boite à gants. Le gilet jaune doit se trouver à portée de main du conducteur.

Enfin, si vous souhaitez mettre un siège auto à l’avant du véhicule, vous devrez désactiver l’airbag avant droit (indispensable). Pour cela, il faudra ouvrir la portière passager et insérer la clé du véhicule dans un orifice prévu à cet effet pour mettre l’airbag en mode off.

vérification des pneus

2) Vérifications à l’extérieur du véhicule

Ces vérifications peuvent porter sur l’état des pneus, la propreté des feux ou encore les différentes parties du moteur.

  • Les pneus : les indicateurs d’usure des pneus se trouvent tout autour du pneu. Quand ils sont effacés c’est que le pneu est trop usé.
  • Le capot : pour ouvrir le capot, il faut glisser sa main dans la rainure, et vous trouverez un petit crochet qui vous permettra d’ouvrir le capot. Si le candidat éprouve des difficultés à ouvrir le capot, son accompagnateur pourra l’aider. A l’intérieur on y trouve le liquide lave glace avec un bouchon jaune et le symbole du pare-brise. On y trouve la batterie avec un capuchon rouge. Vous pouvez l’enlever et la recharger si besoin. Vous avez le liquide de frein, avec un symbole jaune. Vous avez un endroit pour ajouter de l’huile dans le moteur avec un bouton jaune et un icône qui représente l’huile. Pour vérifier le niveau d’huile il faut essuyer la jauge, la replonger et la ressortir et le niveau doit être au bon endroit. On peut ajouter le liquide de refroidissement qui est représenté par un icône avec une main et des flammes.
vérifications premiers secours

3) Les vérifications de sécurité routière et de premiers secours.

Il s’agit ici de la principale nouveauté du format actuel des vérifications le jour de l’épreuve pratique. Avec chaque vérification intérieure ou extérieure est liée une question portant sur le secours aux victimes.

Exemples :

  • Comment arrêter une hémorragie ? Réponse : En appuyant fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou avec la paume de la main en mettant un tissu propre sur la plaie.
  • Quelles sont les conditions pour réaliser le dégagement d’urgence d’une victime en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable ? Réponse : La victime doit être visible, facile à atteindre et rien ne doit gêner son dégagement. Il faut être sûr(e) de pouvoir réaliser le dégagement de la victime.
  • Par quels moyens doit être réalisée l’alerte des secours ? Réponse : L’alerte doit être donnée à l’aide d’un téléphone portable ou, à défaut, d’un téléphone fixe ou d’une borne d’appel d’urgence.
  • Quel est le principal risque d’un arrêt cardiaque sans intervention des secours ? Réponse : Les lésions du cerveau, puisqu’elles surviennent dès les premières minutes.
  • Pourquoi faut-il pratiquer immédiatement une réanimation cardio-pulmonaire sur une victime en arrêt cardiaque ? Réponse : Afin d’éviter à l’individu d’avoir des lésions au cerveau. 
  • Sur autoroute, comment indiquer avec précision les lieux de l’accident depuis un téléphone portable ? Réponse : En indiquant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.

BONUS

Découvrez en vidéo toutes ces vérifications intérieures et extérieures du véhicule. Également, nos conseils pour ne pas stresser le jour de l’examen.

JE PASSE LE PERMIS
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