La tolérance de l’inspecteur du permis de conduire

Dans cet article vous apprendrez tout sur les fautes admises, tolérées et éliminatoires le jour de l'examen.
La Navette expert en permis de conduire

La Navette

15 octobre 2026

Moniteur d'auto-école qui patiente sur une voiture floquée La Navette.
Tolérance inspecteur permis de conduire, voilà un sujet qui peut vous perturber avant le passage de l’examen. Tout d’abord, gardez en tête que le jour J les remarques éventuelles de l’examinateur ne sont pas faites pour vous déstabiliser mais pour attirer votre attention sur un ou plusieurs points à corriger ! Avancez sereinement, fort de vos automatismes. N’oubliez pas que c’est VOUS êtes le conducteur et par conséquent que vous devez faire preuve d’autonomie. En faisant preuve de civisme et en respectant les règles du code de la route, tout devrait bien se passer. À La Navette, vous travaillez cela en cours et votre moniteur s’assure de vos bonnes dispositions avant l’examen. Après, tout est affaire de concentration et d’attention: focalisez-vous sur les choses les plus importantes et soyez rationnel ! La signalisation permet bien souvent d’anticiper les dangers, utilisez la ! Comprenez ce qui représente un danger pour vous, à court ou à long terme et priorisez vos actions . Pour résumer, la tolérance de l’inspecteur du permis de conduire s’arrête la où il y a danger.

Les erreurs admises à l’examen du permis de conduire

Elles ne sont pas contraires au code de la route et ne remettent pas en cause la sécurité.

Par exemple :

  • Un léger recul lors d’un démarrage en côte alors qu’aucun véhicule ne nous suit
  • Un oubli de clignotant lors d’une insertion mais avec l’ensemble des contrôles effectués
  • Une allure ponctuellement un peu trop lente ou trop rapide corrigée rapidement
  • S’appuyer contre le trottoir lors d’une manoeuvre sans le heurter

Les fautes tolérées par l’inspecteur si elles ne se répètent pas

Une erreur qui pourrait être grave mais qui n’a pas entrainé de danger immédiat et qui ne s’est pas reproduite pendant l’examen lors d’une remise en situation.

Par exemple :

  • Un calage dû au stress
  • Un contrôle tardif (fait au moment de s’insérer par exemple)
  • Une manœuvre mal réalisée mais sans risque de collision

ATTENTION : Une répétition de ce type d’erreurs peut entraîner un ajournement

Les erreurs éliminatoires

Ce sont des erreurs mettant (ou pouvant mettre) en cause la sécurité, qu’il y ait intervention de l’examinateur ou pas ! (l’intervention peut être verbale ou physique). Dans certains cas l’examinateur peut même décider d’arrêter l’examen. Bien entendu cela entraînera nécessairement un ajournement. Par exemple, franchir une ligne continue, circuler à gauche ou ne pas respecter un signal qui impose l’arrêt est éliminatoire.

En savoir plus sur la faute éliminatoire permis à ne pas commettre le jour de l’examen.

Questions fréquentes sur les fautes tolérées au permis

Combien de fautes peut-on faire au permis de conduire ?

Il n’y a pas de nombre de fautes autorisé. Pour être reçu, il faut obtenir au moins 20 points et ne commettre aucune erreur éliminatoire. Une erreur admise ou tolérée peut coûter des points ; une erreur éliminatoire entraîne l’échec, quel que soit le total.

Caler au permis, est-ce éliminatoire ?

Non, pas en soi. Un calage dû au stress fait partie des erreurs tolérées, tant qu’il ne crée pas de danger et qu’il ne se répète pas.

Oublier un clignotant, est-ce éliminatoire ?

Un oubli de clignotant lors d’une insertion, quand tous les contrôles ont été faits, fait partie des erreurs admises. Il en va autrement si l’oubli remet en cause la sécurité.

Que se passe-t-il si l’on est recalé ?

Le délai avant un nouveau passage dépend du nombre de points obtenus. Pour le budget et les solutions, voir notre article sur ce qu’il faut prévoir après un échec au permis.

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