Traverser un tunnel

Entrée et sortie d’un tunnel 

 A partir de ce panneau :

  • Il est interdit de faire demi-tour 
  • L’arrêt et le stationnement sont interdits en dehors des emplacements d’arrêt d’urgence 
  • J’allume obligatoirement les feux de croisement 

Un effet trou noir se produit à l’entrée du tunnel. J’enlève mes lunettes de soleil si j’en porte.
A la sortie pour éviter l’éblouissement, je conserve jusqu’à la sortie, je baisse le pare-soleil et je ralentis. 

J’écoute la fréquence radio diffusé dans le tunnel.

Des panneaux à messages variables peuvent informer les usagers des conditions de circulation ou transmettre des instructions en cas d’accidents.

Circulation dans un tunnel

  • Je respecte les vitesses : elles peuvent être limitées et imposées
  • Je respecte l’intervalle de sécurité imposé par : 

– les panneaux
– les panneaux à messages variables
– les diodes bleues
– la règle générale : en absence de panneau et de diodes bleues, je respecte la règle des 2 secondes. 

Equipements dans un tunnel


Emplacement d’arrêt d’urgence :
J’utilise uniquement en cas de panne, malaise ou accident. Il permet d’éviter les arrêts sur la chaussée.


Issue de secours :
En cas d’incendie, je peux m’y réfugier. Dans une issue de secours, je suis à l’abri des fumés et de la chaleur. Je peux parfois rejoindre l’extérieur ou l’autre tube du tunnel. J’y retrouve une borne d’appel d’urgence. 

 

➝ Niche de sécurité :
J’y trouve une borne d’appel d’urgence (pour contacter les secours) et un extincteur (pour lutter contre un début d’incendie).  ⚠️ Elle ne protège pas en cas d’incendie 

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