La Navette, spécialiste du permis accéléré, à Cergy

La Navette à Cergy ? Profitez de notre point de départ pour passer votre permis accéléré ! 

Vous pourrez donc débuter votre formation de permis accéléré depuis votre ville. Afin de vous renseigner sur nos prochaines dates de session disponibles au départ de votre ville, rendez-vous sur notre site pour réserver votre stage de conduite à Neuilly.

Le permis accéléré à Cergy

Facilement accessible pour les personnes résidant à Cergy mais est également bien desservi pour ceux qui se déplacent en transport en commun (RER, Transilien ou Bus).

Nos stages accélérés vous demandent beaucoup d’énergie et nous souhaitons faciliter au maximum l’accès à nos formations pour toutes les personnes qui souhaitent faire de leur permis une formalité !

📍 Rendez-vous prise de leçon : Gare de Cergy Saint-Christophe

🚘 Transports en commun à proximité : RER A, Ligne L, Bus 14, 45, 95-04

Ce point de rendez-vous sera accessible facilement à tous les habitants des villes suivantes : Cergy, Pontoise, Osny, Conflans, Herblay. Pour plus d’informations sur la prise de leçon à Cergy, cliquez ici.

Il est crucial de noter que les points de départ de nos stages sont entièrement dépendants de leur disponibilité. Bien que nous nous efforcions de fournir une variété d’options pratiques, celles-ci peuvent changer. Nous vous encourageons donc à consulter régulièrement notre site web pour obtenir les disponibilités sur les points de départ de nos stages.

Débarrassez-vous de votre permis de conduire en 1 semaine

La Navette, c’est la première auto-école conçue comme un incubateur, qui vous permet d’obtenir votre permis de conduire en 1 semaine ! Obtenir son permis accéléré à Cergy, c’est désormais possible avec La Navette.

Vous avez le choix, vous pouvez opter pour un stage accéléré à Paris en boite automatique ou en boite manuelle ! Si votre choix s’oriente vers un stage en boite automatique, votre formation s’étalera sur 6 jours : du lundi au samedi. Si vous choisissez celui en boite manuelle, vous conduirez 8 à 10 jours : vous pouvez compter 2 semaines.

Vous êtes accompagné du début jusqu’au passage de l’examen par un unique moniteur. Voilà l’assurance d’un suivi personnalisé et adapté à vos besoins sans faux raccords !

Votre moniteur et vous faites équipe jusqu’à l’obtention de votre permis, nous vous réservons une date d’examen pratique la semaine qui suit celle de votre stage.

Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles. Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles.

Embarquez pour le permis accéléré !

Découvrir les stages

Plus de dispos à Cergy ? Découvre les autres points de départs en IDF !

Asnières-sur-Seine

📍 Rendez-vous prise de leçon : Métro Asnières-Gennevilliers les Courtilles

🚘 Transports en commun à proximité : Métro 13, Bus 235, Bus 238, Bus 276, Bus 304, Bus 378, Tramway T1.

Bornes Vélib’ : Lucien Lanternier – Le Luth

Découvrir nos stages accélérés à Asnières-sur-Seine.

Maisons-Laffitte

📍 Rendez-vous prise de leçon : Gare RER A – Maisons-Laffitte

🚘 Transports en commun à proximité : Transilien J, Transilien L, Bus 262.

Découvrir nos stages accélérés à Maisons-Laffitte.

Stationnement en bataille : quelques conseils !

Nous nous retrouvons, aujourd’hui, pour un nouvel article de conseils, et plus particulièrement sur une manœuvre de stationnement : le stationnement en bataille.

Pour rappel les différents types de stationnement sont : stationnement en épi, stationnement en créneau ou en bataille. Nous suivons, ici, Guillaume et son élève Odalric en leçon sur le centre d’examen de Noisy-le-Grand.

L’article porte, plus précisément, sur le stationnement en bataille en marche arrière. Même si cette manœuvre se fait également en marche avant, nous vous conseillons de rentrer dans votre place de parking en marche arrière, cela facilitera votre sortie !

Pour commencer, une brève définition de ce qu’est un rangement en bataille. C’est se garer à une place de parking avec un angle de 90 degrés.
Par ailleurs, le stationnement en bataille en marche arrière fait partie des manœuvres qui sont demandées le jour de l’examen du permis de conduire.

Pas de panique, pour rappel, une manœuvre ratée n’est pas considérée comme une erreur éliminatoire sauf si vous mettez en danger direct un autre usager !

Stationnement en bataille : Signalisation et bon placement

La première étape, ou plutôt l’étape préalable : il faut tenir informé les autres usagers de ce que je m’apprête à faire pour ne pas les surprendre ou les gêner.

Lorsque je m’approche de la place de parking qui m’intéresse, je le signale avec mon clignotant. J’actionne celui qui est du coté duquel ma place se trouve.

Par exemple, dans le cas ci-dessous, ma place est à droite donc j’actionne mon clignotant droit.

Je pense également à ralentir mon allure pour rouler au pas et rester à un bonne distance de la ligne des places de parking.

Attention, le clignotant est essentiel tout le long de la manoeuvre ! Petit conseil, pensez à l’activer puis oubliez-le jusqu’à l’arrêt complet.

Avant d’entamer votre manœuvre, il faut que vous vous placiez correctement en toute sécurité.

Dans la vidéo, Guillaume donne un conseil :

Il faut compter jusqu’à 3 :
1 Correspond à la place où je veux me garer
2
La place à côté de celle où je souhaite me garer, ici la voiture noire
3
La place qui va me servir de repère pour me garer

Je place mon rétroviseur au niveau de la dernière ligne de la troisième place.

Lorsque mon rétroviseur droit est aligné avec la ligne de la troisième place, je sais que je suis bien placé. Je vais pouvoir commencer ma manœuvre en marche arrière.

Reculer pour rentrer dans la place

Lorsque je suis bien positionné, je peux entamer ma marche arrière. La première chose à faire, c’est braquer vos roues à fond sur la droite et commencer à reculer très doucement.

Si vous conduisez une voiture à boite manuelle, n’appuyez pas sur l’accélérateur mais remontez doucement votre pied de l’embrayage.
Il faut surtout que vous contrôliez votre allure afin de pouvoir réajuster votre trajectoire sans heurter les potentiels véhicules garés à coté.

Si vous vous êtes correctement positionné au début, vous devriez rentrer facilement en ligne droite, sans réajuster la trajectoire de votre véhicule dans la place.

Stationnement en bataille : S’arrêter correctement

Enfin lorsque le véhicule est perpendiculaire au trottoir, je peux redresser mes roues. Pour cela, je remets mon volant droit et poursuit ma marche arrière jusqu’à atteindre le trottoir.

Je vérifie que j’ai reculé suffisamment pour ne pas gêner les automobilistes circulants sur la route.

Je m’arrête, j’éteins mon clignotant, je mets mon frein à main et le point mort (si jamais je suis sur un véhicule à boite manuelle). Et voilà, vous avez réussi votre rangement en bataille en marche arrière !

Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles. Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles.

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Questions diverses

Quelles sont les règles du code de la route pour le stationnement en bataille ?

Pour le stationnement en bataille, comme pour tous les autres stationnement, vous êtes susceptible de gêner la circulation en vous garant. Vous n’êtes donc pas prioritaire au démarrage de la manoeuvre. 

Quelles sont les étapes clés pour réaliser un stationnement en bataille en marche arrière ?

Il faut d’abord s’arrêter avec précision sans gêner la circulation : ralentir bien avant de vous arrêter vous permettra d’anticiper au mieux la situation et de signaler vos intentions (c’est une erreur courante, un freinage trop tardif au dernier moment !). En appliquant les différents repères cités plus haut et en procédant à allure lente, vous devriez réussir la manoeuvre. Si ce n’est pas le cas, pas de soucis, vous n’êtes pas obligés de rentrer votre stationnement en bataille du premier coup. Votre capacité à régler une manoeuvre échouée est certainement votre meilleur atout.

Comment puis-je évaluer correctement la taille de l’emplacement de stationnement avant de commencer la manœuvre ?

Généralement, vous devrez tenir compte de la signalisation au sol, celle qui délimite votre place et vous garer en fonction. Gardez en tête que votre véhicule fait 2 m de large (rétroviseurs extérieurs compris). Vous pourrez renoncer à la manoeuvre si vous manquez de place, l’important est de ne pas emboutir les autres véhicules. Avec de la pratique, vous aurez le compas dans l’oeil.

Comment puis-je ajuster ma trajectoire si je me rends compte que je ne suis pas correctement aligné lors de la manœuvre ?

S’il vous reste de la place vers l’arrière, vous pouvez ajuster votre trajectoire façon créneau (en 2 coups de volants). Si vous ne disposez pas d’un espace suffisant vers l’arrière, vous pouvez ajuster votre trajectoire vers l’avant (en 2 coups de volants aussi) après avoir vérifié au préalable l’absence d’autres usagers sur la route. Utilisez patiemment l’espace disponible !

Quelles sont les erreurs les plus courantes à éviter lors d’un stationnement en bataille ?

Être trop concentré sur la manoeuvre et faire un refus de priorité. Au contraire, un risque de collision peut subvenir si vous n’avez pas assez évalué les objets ou usagers à proximité immédiate de la voiture, parce que vous vous focalisez sur la circulation.

Comment puis-je m’assurer de ne pas gêner la circulation pendant ma manœuvre de stationnement en bataille ?

Le moment où vous gênez la circulation, c’est à l’arrêt et au début de la manoeuvre car vous empiètez sur la route pour tourner à 90°. Une fois la manoeuvre entamée, l’idée est de dégager la chaussée au plus vite et de finir votre stationnement en bataille.

Existe-t-il des différences entre le stationnement en bataille en marche arrière et en avant ?

Les repères du stationnement avant ne sont pas les mêmes, mais rentrer en marche avant est plus intuitif et peut paraître plus simple.

Dans quelles situations est-il préférable de choisir un stationnement en bataille plutôt qu’un stationnement en créneau ou en épi ?

En général, la situation vous impose la manoeuvre. Vous n’irez probablement pas vous garer 200 m plus loin parce que vous préférez faire un stationnement en créneau plutôt qu’un stationnement en bataille, non ?

Comment puis-je améliorer ma maîtrise du stationnement en bataille ?

Grâce à de bonnes explications et à de la pratique.

Comment puis-je gérer mon stress lors d’un stationnement en bataille en présence d’autres usagers de la route ?

Prenez votre temps, répétez et appliquez la procédure. En se rassurant étape par étape, on reste focus sur la manoeuvre.

Quelles sont les règles spécifiques au stationnement en bataille dans une rue en sens unique ?

Il n’y a pas de règles spécifiques au stationnement en bataille dans une rue en sens unique. Si les gens sont censés arriver d’un seul côté, il ne faut pas s’abstenir de contrôler de l’autre côté. Le danger vient souvent de là où on ne l’imagine pas.

Comment puis-je utiliser mes rétroviseurs de manière optimale lors d’un stationnement en bataille ?

En marche arrière, vos rétroviseurs latéraux sont très importants car ils vous permettent de rétablir un champs visuel périphérique. En alternant vos contrôles gauche/droite, vous pourrez quantifier votre approche et effectuer les réglages de trajectoire de façon précise et homogène. Attention à bien effectuer tous les autres contrôles, avant/arrière, en vision directe, caméra de recul…

Y a-t-il des situations où le stationnement en bataille est interdit par le Code de la route ?

Dans les grandes agglomérations, votre stationnement en bataille doit se faire par l’arrière. Ainsi, vous aurez plus de visibilité en quittant votre place et prendrez moins de risques en marche avant.

Quelles sont les sanctions encourues en cas de stationnement en bataille non conforme au Code de la route ?

Les sanctions peuvent être diverses. Pensez à vous acquitter des frais de parking si le stationnement est payant. Assurez-vous de ne pas gêner la circulation (reculer bien au fond de sa place).

Comment la technologie peut-elle aider les conducteurs à réaliser un stationnement en bataille ?

Les nouvelles technologies type « aide au stationnement » disponibles en auto-école sont pour la plupart le radar de recul et la caméra de recul. Il est clair que ces outils vont grandement vous aider lors des manoeuvres, surtout si vous avez des difficultés à vous retourner. Toutefois, ces outils ne vous dispensent pas d’effectuer vos contrôles de façon directe et plus large. 

Le stationnement en bataille est-il évalué lors de l’examen du permis de conduire ? Si oui, comment ?

Lors de l’examen du permis de conduire, un stationnement en bataille peut vous être demandé pour évaluer vos compétences de conduite à allure lente. En général, cette manoeuvre à lieu en milieu de parcours, sur demande de l’inspecteur.

La Navette, Spécialiste du permis accéléré, à Neuilly

La Navette est disponible pour passer votre permis accéléré à Paris, mais aussi dans des villes d’Île de France comme Neuilly ! Pour permettre au plus grand nombre d’accéder à nos formations rapides en toute simplicité, nous avons défini de nombreux points de départs de stages de conduite autour de la capitale.

Afin de vous renseigner sur nos prochaines dates de session disponibles au départ de votre ville, rendez-vous sur notre site.

L’équipe de La Navette se rend compte que nos formations rapides nécessitent de la motivation, nous souhaitons donc vous faciliter la vie et vous permettre de gagner du temps et de l’énergie en rejoignant votre moniteur à Neuilly-sur-Seine (92).
Les lieux de prise en charge sont centraux et faciles d’accès, que vous veniez en transport en commun ou à pied.

Le moniteur qui vous prendra en charge et qui vous suivra durant votre formation connait la zone où il est affecté. Vous aurez donc l’opportunité de découvrir avec lui les parcours et les pièges à éviter sur votre centre d’examen.

Plus d’excuses pour ne pas obtenir votre permis de conduire !

Obtenez votre permis en 1 semaine avec La Navette !

La Navette est la toute première auto-école conçue comme un incubateur qui permet à quiconque d’obtenir son permis de conduire en 1 semaine.

Le concept est simple : faire du permis une formalité et rendre l’expérience agréable. Nous dispensons des stages de conduite accélérés sur une à deux semaines en boîte manuelle ou en boîte automatique.

Pendant votre semaine de formation, vous êtes suivi.e par un unique moniteur qui prend en charge votre progression grâce à un suivi personnalisé et adapté à votre niveau.

Vous progressez rapidement mais efficacement avec comme objectif final : la réussite à l’examen pratique du permis de conduire.
L’examen arrive dans la foulée de votre stage, la semaine du suit, et nous vous le réservons dès votre inscription à La Navette.

Vue aérienne de l’avenue des Champs-Élysées à Paris au coucher du soleil, avec les bâtiments haussmanniens et les voitures en circulation.

La Navette à Neuilly-sur-Seine dans les Hauts-de-Seine (92)

Dans un soucis de simplicité et de praticité pour les personnes qui souhaitent passer leur permis rapidement, nous vous proposons de commencer vos leçons de conduite dans votre ville : Neuilly-sur-Seine.

Il est important de prendre en compte que les points de départ de nos stages dépendent entièrement de leur disponibilité. Nous mettons tout en œuvre pour offrir des options variées et pratiques, mais celles-ci peuvent être sujettes à des changements. Consultez régulièrement les dates de stages de conduite à Paris ou contactez notre équipe pour obtenir les informations les plus récentes sur nos points de départ.

Neuilly-sur-Seine : un de nos nombreux points de rencontre

📍 Rendez-vous prise de leçon : Eglise Saint-Pierre de Neuilly, Avenue du Roule

🚘 Transports en commun à proximité : Ligne 1, RER C, Bus 73, 82, 43, 174, N11, N24

Bornes Vélib’ : Charles de Gaulle – Louis-Philippe / Charles de Gaulle – Orléans

Ce point de rendez-vous peut arranger les personnes qui résident à Neuilly-sur-Seine, Levallois-Perret, La Défense, Courbevoie ou bien Puteaux.

Votre moniteur attitré vous retrouvera au point de rendez-vous, indiqué plus haut, pour partir en leçon et vous y redéposera en fin de journée.

Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles. Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles.

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Plus de dispos à Neuilly-sur-Seine ? Découvre les autres points de départs en île de France !

Permis accéléré à Saint-Germain-en-Laye

📍Rendez-vous prise de leçon : Gare RER A – Saint Germain en Laye

🚘 Transports en commun à proximité : Bus 259, Tramway T13

Cliquez ici pour passer rapidement votre permis accéléré à Saint Germain en Laye.

Permis accéléré à Bois-Colombes

📍Rendez-vous prise de leçon : Gare de Bois-Colombes

🚘 Transports en commun à proximité : Ligne J, Bus 167, Bus 178.
Bornes Vélib’ : Henri Barbusse – Bourguignons

Passez votre à permis accéléré à Bois-Colombes sans attendre !

La Navette, spécialiste du permis accéléré à Versailles

La Navette entame l’année scolaire avec des nouveautés. Notamment l’ouverture de points de départs dans des villes aux alentours de Paris, dont Versailles.

Dans un soucis de praticité et de simplicité pour ceux qui souhaitent accéder à nos formations de permis accéléré, nous allons mettre en place 4 nouveaux points de départs de leçon. Consultez nos disponibilités de stages pour réserver la semaine qui vous convient au départ de votre ville.

Nous avons prévu des lieux de rendez-vous faciles d’accès, que vous vous déplaciez en métro, en bus ou en RER.

En effet, nous savons que nos stages accélérés sont des formations très intensives et condensées. Elles requièrent beaucoup de motivation et de rigueur ! Il nous paraissait essentiel de vous permettre d’économiser du temps et en vous récupérant à coté de chez vous.

Nos moniteurs sont affectés aux zones où ils ont l’habitude de former leurs élèves, vous découvrirez donc votre centre d’examen rapidement et vous entrainerez sur des parcours qui pourraient tomber le jour de l’examen pratique.

La Navette, l’auto-école spécialisée en permis accéléré

La Navette, c’est la toute première auto-école qui vous permet d’obtenir le permis de conduire en 1 semaine chrono.

Vous vous proposons des formations rapides sur 1 à 2 semaines en boite manuelle ou automatique. Votre examen pratique du permis de conduire est réservé dès votre inscription, durant la semaine qui suit celle de votre stage.

Vous êtes suivi.e par votre moniteur référent de A à Z sur toutes vos leçons de conduite. Il vous accompagne jusqu’à votre réussite.

Ce suivi de qualité et personnalisé vous permettra de progresser efficacement et rapidement avec l’examen en ligne de mire.

La Navette au départ de Versailles, Yvelines (78)

Jusqu’à présent, lorsque vous vous inscriviez à La Navette, toutes vos leçons se faisaient au départ de l’agence située dans le 5ème arrondissement de Paris. Découvrez nos stages de conduite accéléré à Paris.

Dans sa phase d’expansion, notre auto école ouvre de nouveaux points de rendez-vous pour la prise de leçon. En effet, nous souhaitons desservir au mieux les villes avoisinant Paris.

Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles. Ciel étoilé avec illustrations de planètes et étoiles.

Embarquez pour le permis accéléré !

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Versailles fait partie des premières villes dans laquelle La Navette s’installe !

Rendez-vous prise de leçon : Gare RER Versailles-Chantiers

Transports en commun à proximité : RER C, Ligne N, Ligne U, 171, N145

Ce point de rendez-vous sera accessible facilement à tous les habitants des villes suivantes : Versailles, Vélizy-Villacoublay, Saint-Cyr-L’école, Le Chesnay ou encore Viroflay.

Vous pourrez retrouver votre moniteur au point de rendez-vous indiqué. Il vous suivra durant toute votre formation qui se fera au départ de Versailles. Vous y serez également redéposé en fin de journée.

Contactez notre équipe au 01 82 28 07 20