Réussir sa marche arrière !
La marche arrière est une manoeuvre qui peut vous être demandée le jour de l’examen du permis de conduire, au même titre que d’autres manoeuvres un peu plus techniques comme le stationnement en créneau, le stationnement en bataille ou encore le demi-tour. La marche arrière n’a, sur le papier, rien de bien difficile, et certains s’étonneront même qu’elle soit demandée au permis. Par exemple, reculer en ligne droite n’est pas sorcier mais c’est justement le fait de rester en ligne droite qui peut demander de la technique. Pas d’inquiétude, tout s’apprend !
1. Les conditions pour réaliser une marche arrière
La marche arrière est, par définition, contraire au sens de circulation de la voie sur laquelle vous êtes engagé.
En l’occurrence, vous n’avez pas la priorité sur les autres usagers. Vous devez donc vous assurer de pouvoir réaliser la marche arrière en toute sécurité, sans gêner ni risquer de surprendre les autres automobilistes. En tant que conducteur, il va de soi que vous devez faire attention à eux et leur véhicule, en adoptant une conduite sécuritaire.
Réaliser une marche arrière est interdit sur l’autoroute, cela va de soi.
Enfin, comme vous n’êtes pas prioritaire, laissez les autres usagers vous dépasser avant de commencer votre manoeuvre. Ne vous inquiétez pas, durant votre formation en auto-école, vos moniteurs et monitrices vous le répéteront suffisamment.
Maintenant, un peu de technique avec quelques conseils de votre auto-école préférée !
2. Les étapes de la marche arrière
Avant toute chose, lorsque vous souhaitez réaliser une marche arrière, effectuez tous les contrôles visuels nécessaires tout autour du véhicule, directement (en contrôle direct) et indirectement, à l’aide de vos rétroviseurs extérieurs et intérieur. Vous devez prendre des précautions en amont, en vérifiant qu’aucun usager n’est présent ni n’arrive sur votre voie. 👀
Vous pouvez ensuite ralentir progressivement et vous arrêter en appuyant sur la pédale de frein et en débrayant. Comme pour le demi-tour, la voiture doit être en position parallèle à la voie. Mettez donc votre volant droit. Mécaniquement parlant, le véhicule doit être à l’arrêt avant de passer la boîte de vitesses en marche arrière, car sinon vous risquez de caler.
Une fois à l’arrêt, mettez la boîte de vitesses sur « R » si vous apprenez sur un véhicule à boite automatique. En boîte manuelle, c’est le même principe que pour la première lorsque vous démarrez : allez chercher le point de patinage et maintenez l’embrayage à mi-course. Quand le véhicule commence à reculer, stabilisez votre pied gauche (apprêtez-vous à rappuyer pour ralentir) et continuez à effectuer des contrôles réguliers devant, derrière, à gauche et à droite. Vous devez alterner vision directe vers l’arrière du véhicule, afin de bien le diriger, et contrôles dans les rétroviseurs, pour vous assurer qu’aucun obstacle ne se dresse sur votre trajectoire.
Ça y est, vous savez reculer comme un as du volant ! 💪
En résumé…
Quels sont les principaux contrôles visuels à effectuer avant de passer en marche arrière dans une voiture ?
Vérifiez que votre clignotant est bien allumé côté trottoir pour communiquer votre intention : à droite en marche normale ou à gauche si vous êtes en sens unique et qu’il n’y a pas de places disponibles à droite (il faut conserver le clignotant tout au long de la manoeuvre). Assurez-vous avant cette manoeuvre que votre véhicule ne gêne pas la circulation à l’arrêt, il faut être à 20 cm du bord de la route. Prenez en compte l’état de la chaussée, le relief, la visibilité générale à l’arrière comme à l’avant et les éventuels obstacles. Les zones ou la visibilité n’est pas à 100% constituent de potentiels dangers.
Comment s’assurer que la voie est libre en utilisant les rétroviseurs lors de la marche arrière ?
Votre regard doit être MOBILE ! Pour la sécurité, vous ne pouvez pas vous focaliser sur les seuls rétroviseurs car il vous manquera beaucoup d’informations. Pour être au top, alternez de brefs coups d’oeil vers l’avant, l’arrière, la gauche et la droite. Effectuez ces contrôles de façon directe (sans passer par les rétroviseurs, en vision directe ), de façon indirecte (en utilisant les rétroviseurs), en utilisant votre caméra de recul (si disponible). Tendez aussi l’oreille, on entend souvent avant de voir.
Comment positionner correctement le volant pour effectuer une marche arrière en ligne droite ?
A priori vous n’aurez pas à tourner le volant, la route étant droite. Pensez à l’ajuster très légèrement en cas de déport. Il faudra agir rapidement sur le volant pour éviter que les choses n’empirent et conserver une trajectoire la plus droite possible.
Quelle est l’utilité des rétroviseurs latéraux pendant une manœuvre de marche arrière ?
Les rétroviseurs latéraux permettent de prendre les informations spécifiques sur les côtés (bord du trottoir, file de gauche…)
Quels messages le code de la route envoie-t-il concernant les manœuvres en marche arrière ?
En termes de réglementation, vous n’êtes pas prioritaire si vous reculez. En cas de croisement avec un autre véhicule, arrêtez-vous et laissez-vous dépasser, même si vous avez commencé votre manoeuvre ! Au niveau des assurances, vous êtes responsable en cas de choc avec un autre véhicule si vous reculez. À l’examen du permis de conduire, vous serez ajourné pour refus de priorité.
Quelle pédale utiliser en priorité lors d’une marche arrière ?
L’embrayage en boîte manuelle ( c’est avec lui que vous pourrez rouler à allure trés lente) et potentiellement le frein (si vous êtes en descente). En boîte automatique, le frein vous permettra d’ajuster votre allure.
Quelle est l’allure recommandée en marche arrière selon le code de la route ?
Une allure trés lente, pour pouvoir contrôler son véhicule et se donner les moyens d’agir à temps.
Quelle est la différence entre une marche arrière en courbe à gauche et à droite en termes de direction ?
Comme pour la marche avant, si vous souhaitez tourner en courbe vers la droite, vous devrez tourner votre volant vers la droite et inversement pour une courbe à gauche. En marche arrière, le mouvement n’est pas inversé (comme le pensent beaucoup d’apprenants). Le mouvement est inversé lorsque l’on tracte une remorque articulée !
Pourquoi le siège doit être correctement ajusté pour une marche arrière efficace ?
De façon générale, le bon réglage du siège permet une bonne accessibilité aux commandes et un maximum de confort. Assurez-vous de réduire les appuies-têtes arrières pour une meilleure visibilité. En présence de passagers, n’hésitez pas à leur demander de se baisser temporairement pour améliorer votre visibilité vers l’arrière.
Pourquoi le choix des rétroviseurs est crucial pendant une marche arrière dans un espace restreint ?
Si vous vous garez dans un garage, prenez une place de parking, le contrôle simultané des rétroviseurs extérieurs permet plus de précision.
Permis Automatique ou Manuel : Lequel Choisir en 2025 ? (Prix, Durée, Avantages)
Permis boîte automatique (B78) VS manuelle (B) : dans nos vies, l’obtention du permis de conduire est un grand moment. Plus d’opportunités, tant sur le plan professionnel que personnel. Mais cela a un certain coût, notamment quand on ne connaît pas toutes les possibilités pour passer son permis. Et dans cet article, La Navette les explore avec vous. Alors attachez vos ceintures et montez à bord, car on ne va pas tarder à décoller… 🚀
Tableau Comparatif : Permis Automatique ou Manuel
| Critère | Permis Boîte Manuelle (B) | Permis Boîte Automatique (B78) |
| Heures minimum | 20 heures | 13 heures |
| Coût estimé | Plus élevé (plus d’heures) | Moins élevé (moins d’heures) |
| Difficulté | Apprentissage de l’embrayage et des vitesses | Conduite simplifiée, sans embrayage ni calage |
| Véhicules autorisés | Tous les véhicules de catégorie B | Véhicules à boîte automatique uniquement |
| Passerelle possible | Non applicable | Oui, stage de 7h pour convertir en permis B |
La formation classique : le permis de conduire en boîte manuelle
Quand bien même les chiffres manquent pour le justifier, une chose est vraie quant au permis de conduire : en France, la grande majorité des candidats opte pour une formation sur véhicule à boîte manuelle. Cela peut s’expliquer, dans un premier temps, par le fait que les véhicules manuels représentent la part majeure du parc automobile français. Ainsi, par praticité, les stagiaires se tournent vers les boîtes manuelles. Là encore, la plupart des auto-écoles dispensent leurs formations sur véhicules manuels, ce qui les rend plus accessibles. De plus, pour les jeunes apprentis conducteurs souhaitant passer la conduite accompagnée (AAC), les parents ont bien souvent un véhicule manuel sur lequel conduire. Ainsi, par tradition, habitude et facilité, on se tourne vers le permis en boîte manuelle.
Pour ce qui est de la formation en elle-même, certaines choses sont à savoir pour le permis B manuel :
Une fois le code de la route obtenu, le candidat ou la candidate devra réaliser au minimum 20 heures de formation pratique dans son auto-école, encadré par son enseignant. Cette première séquence de 20 heures est obligatoire : l’apprenti conducteur ne pourra donc pas passer l’examen avec un nombre d’heures inférieur. En revanche, il est fort probable que ce dernier nécessite plus de pratique avant d’être fin prêt pour le jour J. Dans ce cas-ci, l’auto-école proposera une séquence d’heures supérieure, bien souvent multiple de 5 : 25, 30, 35, 40…
Attention, pas de crainte pour vos économies : c’est bien vous qui choisissez votre forfait, et vous pouvez tout à fait refuser le nombre d’heures proposées. Un petit conseil : demandez conseil à vos moniteurs avant de choisir votre forfait à l’accueil de l’agence. Sachez néanmoins qu’en moyenne, en France, il faut 35 heures d’enseignement de la conduite pour qu’un élève ait son permis en sa possession. Ce nombre est seulement pour vous donner un ordre d’idées : vous pouvez très bien être futur Sebastien Loeb et n’avoir besoin que des 20 heures obligatoires… Ou non.
Le permis boîte automatique : une alternative intéressante
Il est vrai que, compte-tenu de la forte probabilité que vous ayez toujours connu des voitures à boites manuelles dans votre entourage, le réflexe quand il s’agit de passer votre permis est de vous tourner vers une formation sur ce type de véhicule. Mais n’oubliez pas l’option de la boîte automatique. Car oui, elle possède bien des avantages face à son homologue plus populaire. On voit ça tout de suite!
Le permis en boîte automatique, ça peut se boucler en 13 heures avec votre formateur. Soit 7 heures de moins que le permis en boîte manuelle. C’est ce que prévoit la réglementation. Le délai pour passer le permis est donc plus court. Cette réduction du nombre d’heures est due au fait que toute la partie mécanique liée à la boîte de vitesse manuelle n’est logiquement pas à maîtriser dans un véhicule automatique. Vous n’aurez donc pas à comprendre et maîtriser le principe du point de patinage…
Cela vous économisera donc temps et stress. Pas de risque de caler dans une montée avec un usager vous serrant le pare-choc arrière… Bien évidemment, comme le permis manuel, le nombre d’heures est souvent plus élevé, et dépend de ce que votre auto-école et vous jugez conjointement nécessaire afin d’être prêt pour l’examen. Faites vous votre propre avis!
D’un point de vue financier, le permis automatique est également avantageux. En effet, qui dit nombre d’heures restreint, dit économies. Chaque heure étant logiquement facturée, le nombre réduit vous fera économiser quelques centaines d’euros non-négligeables.Si vous passez le permis avant votre majorité, sachez que la conduite accompagnée est disponible dans votre formation automatique. Au même titre que pour la formation manuelle. Et si vous le passez 18 ans passés, la conduite supervisée est également possible. En somme, la formation peut-être aussi complète que pour un permis manuel. ✅
L’inconvénient du permis boîte automatique
Sur le papier, le permis B78 paraît être le choix idéal en prenant en compte les aspects techniques, chronophages et financiers. Mais une nuance est à appliquer : obtenir son permis B automatique, c’est ne pouvoir conduire que des véhicules à boîte automatique. Vous pouvez alors dire adieu à la voiture de papa et maman qui vous attend sagement garée dans l’allée…
Bon ok, le « adieu » était peut-être un petit peu exagéré… et pas du tout réaliste. Vous pourrez tout de même la conduire, mais à une condition. On en parle dans le paragraphe suivant!
Pour passer du permis B78 à B : le stage passerelle
La réussite à l’examen du permis de conduire vous donne droit à un permis de conduire provisoire. Si vous étiez titulaire du permis en boîte automatique, ce permis ne sera valable que pour ce type de véhicules. Mais vous allez sans doute vous apercevoir rapidement qu’être en capacité de conduire des véhicules manuels ce n’est pas un luxe en France… Et bonne nouvelle, un stage vous permet de convertir votre permis automatique en permis manuel : le stage passerelle.
Le stage passerelle, c’est 7 heures de formation avec un moniteur agréé dans un véhicule manuel. Dans la durée de 7 heures, vous apprendrez à manipuler la boîte de vitesses manuelle ainsi que l’embrayage en circulation. À l’issue de la formation, vous n’aurez aucun examen à passer : vous recevrez une attestation de fin de stage. Celle-ci sera à transmettre à votre préfecture. Elle effectuera la procédure de régularisation et vous fournira par la suite votre nouveau permis B. Vous devrez fournir certains documents, comme une attestation d’hébergement, un justificatif de domicile et autres… À noter que ce stage passerelle est accessible dès l’obtention de votre permis en boîte automatique.
En somme, le stage passerelle permet à n’importe quel lauréat du permis d’être en possibilité de conduire tout type de véhicule B… Un parfait complément au permis en boîte automatique! 🚗
Foire Aux Questions
1. Quel est le prix du stage passerelle pour passer du permis auto à manuel ?
Le stage passerelle est un investissement unique qui vous donne accès à tous les types de véhicules par la suite. Pour vous garantir une information toujours à jour et transparente, nous vous invitons à découvrir le tarif de notre stage passerelle directement sur notre page dédiée.
2. Y a-t-il un examen à la fin du stage passerelle de 7 heures ?
Non, et c’est le grand avantage de cette formation ! Le stage passerelle n’est pas un examen mais une formation continue. À l’issue des 7 heures, si votre moniteur valide vos compétences, vous recevez une attestation. Il n’y a aucun stress lié à un examen final.
3. Est-il facile de trouver des voitures en boîte automatique en France ?
Oui, de plus en plus. Si les voitures manuelles sont encore majoritaires dans le parc d’occasion, la quasi-totalité des voitures neuves, notamment électriques et hybrides, sont automatiques. Toutes les agences de location proposent également des modèles automatiques. Choisir le permis B78 est donc un choix tout à fait adapté au marché actuel et futur.
4. Puis-je conduire la voiture manuelle de mes parents « juste une fois » avec mon permis B78 ?
La réponse est catégoriquement non. Conduire un véhicule manuel avec un permis B78 (qui porte la mention restrictive « 78 ») est illégal. En cas de contrôle, cela est considéré comme une conduite sans permis valide. Plus grave, en cas d’accident, votre assurance ne vous couvrira absolument pas. Il est impératif d’effectuer le stage passerelle avant de prendre le volant d’une manuelle.
5. Et la conduite accompagnée (AAC) sur une voiture à boîte automatique ?
Oui, tout à fait. La formation en conduite accompagnée est parfaitement compatible avec la filière du permis en boîte automatique. Les règles (nombre de kilomètres à parcourir, durée, rendez-vous pédagogiques) sont exactement les mêmes que pour la filière manuelle.
Cours de perfectionnement conduite : plus de sécurité.
Cours de perfectionnement conduite : titulaire du permis de conduire depuis quelques années, vous ne vous sentez pas à l’aise au volant ? Vous avez eu un accident récemment et vous avez besoin de reprendre confiance au volant ? La conduite en France vous est inconnue ? Malgré un permis obtenu récemment, vous estimez que vous avez besoin de prendre quelques heures supplémentaires ? Vous souhaitez bénéficier d’un cours de perfectionnement conduite avec un professionnel ? C’est une très bonne attitude et il existe autant de raisons de vouloir prendre des heures de conduite en auto-école pour reprendre la main.
Pourquoi suivre un cours de perfectionnement conduite à la Navette ?
De nombreux accidents routiers sont dûs à un comportement risqué au volant. Les cours de perfectionnement conduite s’adressent à toute personne qui :
- Souhaite améliorer sa conduite : sur certains points tels que l’autoroute, le périphérique, le stationnement, la conduite écologique et économique, les conditions climatiques, des zones atypiques…
- A eu un accident de la route récent et doit faire face à ses traumatismes et sa peur de reprendre la route
- N’a pas conduit de voiture depuis longtemps ou alors juste occasionnellement et doit s’y remettre pour des raisons professionnelles ou personnelles
- Est désireuse de s’entraîner à gérer les situations les plus difficiles rencontrées quotidiennement en toute sérénité
- Souhaite conduire en compagnie d’un moniteur et bénéficier de conseils de professionnels. Dans l’objectif de mettre à jour la pratique de la sécurité routière.
Gagner en assurance
Perfectionner sa conduite est un acte responsable qui relève de la volonté de chaque personne : s’améliorer, acquérir de meilleurs réflexes, effacer les mauvaises habitudes… En effet, lorsque vous passez plusieurs années sans conduire, vous perdez en assurance sur la route. Reprendre le volant devient alors une épreuve difficile ! À La Navette, vous avez la possibilité de reprendre votre apprentissage de la conduite. À votre convenance, sans nécessairement vous inscrire à un stage complet. Nous travaillons avec des formateurs expérimentés, patients et pédagogues, qui savent s’adapter au profil de chaque élève. En outre, c’est vous qui décidez le nombre d’heures dont vous avez besoin, nous nous adaptons.
Combien d’heures sont recommandées pour les cours de perfectionnement conduite ?
Le nombre d’heures de perfectionnement à la conduite conduite dépend de votre niveau actuel, de vos besoins spécifiques et des recommandations de votre moniteur. Vous avez la possibilité de prendre des heures supplémentaires sous forme de « Packs » (si vous prenez plusieurs cours de perfectionnement conduite). Ces packs-heures vous permettent de bénéficier d’une tarification plus avantageuse en fonction de la quantité d’heures choisie.
Afin de réserver une heure de conduite d’évaluation avec un enseignant, contactez-nous par mail ou par téléphone. Lors de cette évaluation, vous ferez le point sur vos besoins et vos difficultés. Vous pourrez alors faire un bilan et décider du nombre de séances utiles à votre progression.