Les 6 Manoeuvres Incontournables au Permis de Conduire

“… vous effectuerez cette manoeuvre en toute sécurité, à allure lente, en tenant compte des autres usagers et de l’espace disponible… ” Tout est dit ! (et il vaut mieux suivre les consignes de l’inspecteur). Incontournable à l’examen du permis de conduire, une manoeuvre réussie augmente vos chances de décrocher le papier rose. Cependant, il n’y a pas de raisons d’être inquiet car la pratique des manoeuvres permis est très codifiée et permet d’avancer avec pragmatisme. Avec l’aide de votre formateur, les systèmes d’aide à la conduite et une pratique répétée, vous automatiserez les bons comportements et réussirez malgré le stress de l’examen. Pour tous les aficionados du rangement en bataille ou en créneau voici notre Top 6 des manoeuvres permis 👍

Les 6 manoeuvres permis

1/ Le créneau ou stationnement en ligne

Le stationnement en créneau est une des manoeuvres permis les plus redoutée par les candidats. Il consiste à garer votre véhicule parallèlement à la chaussée entre deux voitures déjà stationnées. Le secret réside dans la gestion de l’espace, de la vitesse, et surtout dans l’observation attentive des rétroviseurs et des angles morts. Avec quelques repères tout est plus simple.

Tutoriel

• Positionnez-vous parallèlement à la voiture devant laquelle vous souhaitez vous garer, en laissant un mètre d’écart.
• Reculez en ligne droite jusqu’à ce que l’arrière de votre voiture soit aligné avec le pare-chocs du véhicule stationné.
• Tournez le volant à fond à droite (ou à gauche selon le côté), tout en reculant doucement.
• Surveillez vos rétroviseurs et votre angle mort pour ajuster la direction.
• Redressez vos roues lorsque la voiture est presque parallèle au trottoir, puis ajustez votre position pour vous centrer entre les deux véhicules.

Astuce : respectez vos repères, prenez votre temps et avancez/reculez en plusieurs fois si nécessaire pour être bien aligné.

2/ Le rangement en bataille

Le rangement en bataille consiste à garer votre voiture perpendiculairement à la chaussée, comme dans les parkings. Il s’agit d’une manoeuvre relativement simple si vous respectez les étapes et ajustez bien votre direction.

Tutoriel

• Identifiez l’espace de stationnement et signalez votre intention avec le clignotant.
• Reculez jusqu’à ce que l’arrière de votre véhicule soit aligné avec l’espace de stationnement.
• Tournez le volant à fond vers l’espace tout en reculant doucement.
• Ajustez le volant pour aligner votre véhicule et l’insérer dans l’espace en marche arrière.
• Finalisez en redressant les roues pour centrer votre voiture dans l’espace.

Astuce : laissez un espace latéral plus important en début de stationnement, cela offre un meilleur angle de braquage.

3/ Le rangement en épi

Le repère de stationnement en épi est quasi similaire au stationnement en bataille, mais ici, la voiture est garée en diagonale par rapport à la chaussée. C’est une manoeuvre courante dans de nombreux parkings.

Tutoriel

• Approchez l’espace de stationnement en activant votre clignotant pour indiquer votre intention.
• Tournez le volant à 45° dans la direction de l’espace et avancez lentement.
• Suivez la trajectoire pour vous insérer dans l’espace en ajustant légèrement la direction.
• Ajustez le volant pour aligner les roues une fois que vous êtes dans l’espace.
• Arrêtez-vous lorsque vous êtes bien centré.

Astuce : Veillez à bien respecter l’angle d’entrée pour éviter de heurter les voitures à proximité.

4/ Le demi-tour en 3 temps

Le demi-tour en 3 temps permet de changer de direction sur une chaussée étroite. Il peut se réaliser sur une voie dégagée ou à l’aide d’une entrée, d’un trottoir ou d’une allée. Le secret est d’anticiper la circulation autour de vous et d’effectuer des mouvements fluides.

Tutoriel

• Mettez-vous en bordure de route et signalez votre intention avec le clignotant.
• Avancez lentement, en tournant à fond à gauche dès que l’espace est dégagé.
• Arrêtez-vous avant de toucher le trottoir opposé et enclenchez la marche arrière.
• Reculez doucement en tournant à fond à droite pour revenir dans l’autre sens.
• Redressez-vous une fois que vous êtes dans la bonne direction.

Astuce : Respectez votre repère et assurez-vous de bien surveiller la circulation des deux côtés avant de manoeuvrer.

5/ La marche arrière en ligne droite ou en courbe

La marche arrière demande précision et bonne maîtrise du volant pour suivre un trottoir en ligne droite ou en courbe sans dévier. Elle est souvent utilisée pour s’insérer dans des places de stationnement difficiles d’accès.

Tutoriel

• Positionnez-vous légèrement en avant de l’espace où vous devez tourner, à une distance raisonnable du trottoir (sans empiéter sur la voie de gauche).
• Reculez lentement, en commençant à tourner progressivement le volant dans la direction souhaitée.
• Utilisez vos rétroviseurs pour surveiller votre position et ajustez la direction en fonction de la courbe.
• Continuez à reculer jusqu’à ce que vous soyez parfaitement aligné avec la route ou l’espace de stationnement.

Astuce : Regardez loin et alternez vos contrôles de façon dynamique. Allez doucement pour avoir le temps de corriger votre trajectoire si nécessaire et pensez à vous arrêter si quelqu’un arrive. Vous reprendrez votre marche arrière une fois le véhicule passé.

6/ L’arrêt de précision 

Savoir freiner correctement et s’arrêter avec précision est fondamental pour la sécurité. Cette manoeuvre est essentielle lors de l’approche d’un panneau de stop ou à l’approche d’un ‘cédez le passage’. En réalité, cette compétence est évaluée tout au long de l’examen, à chaque fois qu’un arrêt est nécessaire.

Tutoriel

• Approchez doucement de l’intersection ou de la ligne de stop.
• Relâchez totalement l’accélérateur et commencez à freiner doucement à une distance raisonnable.
• Laissez rouler votre voiture jusqu’à la ligne stop et freiner très légèrement dans un second temps, pour vous arrêter sans la dépasser.
• Assurez-vous de regarder des deux côtés avant de repartir.

Astuce : Pensez à effectuer un ‘arrêt en 2 temps’ pour plus de souplesse et de précision : un freinage consistant bien avant la ligne et un second très fin au niveau de la ligne.

Généralités sur les manoeuvres

Quand vous souhaitez vous arrêter, il est important de respecter certaines règles pour garantir la sécurité de tous et éviter les infractions au Code de la route.

Avant de commencer

• Choisir un emplacement autorisé : vérifiez la signalisation pour vous assurer que le stationnement est autorisé à cet endroit et pendant cette durée.
• Signaler son intention : indiquez votre intention de stationner en utilisant vos clignotants.
• Vérifier l’environnement : observez attentivement autour de votre véhicule (rétroviseurs, angles morts) pour vous assurer qu’aucun obstacle ou usager ne gêne la manœuvre (piétons, cyclistes, autres véhicules).

En cours d’exécution

• Effectuer la manœuvre avec prudence : réalisez la manœuvre lentement et en contrôlant la trajectoire de votre véhicule.
• Être attentif aux autres usagers : soyez prêt à vous arrêter à tout moment si un obstacle se présente.
• Ne pas gêner la circulation : ne bloquez pas la voie de circulation et laissez suffisamment d’espace pour les autres usagers de la route.

Final

• S’assurer que le véhicule est correctement stationné : vérifiez que votre véhicule est bien dans l’emplacement et ne dépasse pas sur la chaussée ou le trottoir.
• Couper le moteur et serrer le frein à main : sécurisez votre véhicule.
• Si nécessaire, allumer les feux de position : en cas de faible luminosité ou de visibilité réduite.

Conseils

• On Privilégiera la marche arrière pour se garer : cela vous offre une meilleure visibilité et facilite la sortie de l’emplacement.
• Si vous n’êtes pas sûr de vous, n’hésitez pas à recommencer la manœuvre : il vaut mieux prendre son temps que de risquer un accident.
• En cas de doute, consultez le Code de la route : il contient toutes les règles relatives au stationnement. N’oubliez pas que le non-respect des règles de stationnement peut entraîner des amendes et un retrait de points sur votre permis de conduire.

Comment se déroule l’examen pratique concernant les manoeuvres permis?

Les manœuvres permis ont généralement lieu en milieu d’épreuve, pour évaluer la maîtrise du candidat et sa capacité à se garer en toute sécurité. Une manoeuvre parfaite n’est pas exigée au permis, cependant le candidat doit respecter certains points de sécurité. Voici comment cela se déroule généralement :

Choix de la manœuvre

Concernant les manoeuvres permis, le choix de l’examinateur est aléatoire et s’effectue généralement en fonction des conditions de circulation et de l’environnement :

• Rangement en créneau à droite ou à gauche : se garer en marche arrière entre deux voitures déjà stationnés, parallèlement au trottoir.
• Rangement en épi (assez rare) : se garer en marche arrière ou en avant, en biais, sur une place délimitée par des lignes.
• Rangement en Bataille : se garer en marche arrière ou en avant, perpendiculairement au trottoir.
• Marche arrière en ligne droite : effectuer une marche arrière en ligne droite sans s’écarter du trottoir.
• Marche arrière en courbe (rare) : réaliser une marche arrière le long d’un trottoir courbe sans s’en écarter.
• 1/2 tour en 3 temps : réaliser un demi-tour entre deux trottoirs.

Exécution de la manœuvre

Avant de commencer, l’examinateur précisera l’emplacement où le candidat doit se garer. Il devra alors signaler son intention de stationner avec ses clignotants, vérifier l’environnement autour (rétroviseurs, angles morts), et effectuer la manœuvre en respectant le Code de la route et les règles de sécurité. L’examinateur observera sa maîtrise du véhicule, sa capacité à évaluer les distances et à respecter les autres usagers.

Critères d’évaluation

L’examinateur évaluera les manœuvres permis selon plusieurs critères :

• Précision : votre véhicule doit être correctement positionné dans l’emplacement, sans empiéter sur la chaussée ou le trottoir.
• Sécurité : vous devez effectuer la manœuvre sans mettre en danger les autres usagers (piétons, cyclistes, autres voitures).
• Fluidité : la manœuvre doit être réalisée avec assurance et sans hésitation excessive.
• Respect du Code de la route : vous devez respecter la signalisation et les règles de priorité.

Conseils pour réussir les manœuvres permis 

• Entraînez-vous régulièrement avant l’examen pour maîtriser les différentes techniques de stationnement.
• Soyez attentif aux consignes de l’examinateur et restez calme et concentré pendant la manœuvre.
• N’hésitez pas à demander des précisions à l’examinateur si besoin.
• N’oubliez pas que l’objectif de l’examen est de vérifier que vous êtes capable de stationner votre véhicule en toute sécurité et en respectant le Code de la route. L’examinateur tient compte de l’inexpérience du candidat, il ne s’agit pas de faire une manoeuvre parfaite du premier coup !

Quelles sont les erreurs à éviter lors des manoeuvres permis ?

Certaines erreurs sont fréquemment commises. Elles ne sont pas forcément éliminatoires mais peuvent vous pousser à la faute, alors attention ! Voici les plus courantes :

Mauvaise observation et évaluation de l’espace 

• Négliger les angles morts : il est crucial de bien vérifier ses rétroviseurs et de tourner la tête pour s’assurer qu’aucun obstacle (piéton, cycliste, autre véhicule) ne se trouve dans les angles morts.
• Mal estimer la distance : une mauvaise appréciation de la distance par rapport aux autres véhicules ou au trottoir peut entraîner des collisions ou un stationnement gênant.
• Se garer trop près d’un autre véhicule : cela peut empêcher les autres conducteurs d’ouvrir leurs portières ou de sortir de leur place.

Manque de contrôle du véhicule 

• Braquer le volant trop tôt ou trop tard : un mauvais timing dans le braquage peut vous faire rater votre créneau.
• Rouler trop vite : une vitesse excessive rend la manœuvre plus difficile à contrôler et augmente le risque d’accident.
• Oublier de redresser les roues : une fois garé, il est important de redresser les roues pour éviter de gêner la circulation ou d’endommager votre véhicule.

Conseils au candidat qui veut éviter ces erreurs

• Prendre son temps et rester concentré.
• Utiliser ses rétroviseurs et tourner la tête pour une meilleure visibilité.
• Si nécessaire, demander l’aide d’un passager pour vous guider.
• Ne pas hésiter à recommencer la manœuvre si vous n’êtes pas sûr de vous.
• Se familiariser avec les dimensions du véhicule en répétant l’exercice autant que nécessaire.

En prenant conscience de ces erreurs fréquentes et en appliquant les conseils, vous pourrez améliorer vos manœuvres permis et les réaliser en toute sécurité.